試駕的為3.5Q版 (也就是頂極版)
外觀的部份兼具了房車與跑車的形 有點IS的感覺 (畢竟是同一體系...

內裝的部份運用了相當多的電子設備
像是座椅調整及方向盤位置的調整 方向盤上的各項功能調整等等
動力方面 不管是起步或是在加速的感覺 動力的銜接相當理想
再加上變速箱做動時的頓挫感相當不明顯 配合方向盤的手自排切換
在超車或是想要讓車子運動一下時都相當的方便實用

而隔音方面 也有較前一款進步許多
後輪拱內多了一塊內規板 前輪拱的內規板面積也有加大

操控的部份不足的是懸吊方面 行駛時車身搖晃的感覺會比較大 (畢竟因為以舒適取向為主)
這部份其實可以再針對懸吊以及輪胎部份加以改良
整體而言 改款後的Camry比上一代看的出有在用心與進步~~~