在1.8級距為什麼只有toyota有循跡控制跟車身穩定呢 (第6頁)

huangddd
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51樓

2006-06-20 10:57

我的想法就是操控性跟其他的性能一樣是消費者選擇的一種特性

你在意操控性那你就選操控性較好的車
你在意動力性那你就選動力性好的車

ENZO操控性好也沒看到每個人都開ENZO
因為其他的原因所以你沒有選擇它
相反的你會因為你選了操控性比ENZO差的Focus 你就很擔心萬一有個意外 Focus比ENZO還無法將你脫離危險不會吧

車子跟女(男)人一樣選你所愛愛你所選

tslee502

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52樓

2006-06-20 11:03

Hajime wrote:
舉例來說:兩部車同樣以60KPH的速度去過一個彎, A車過那個彎的極限是80KPH, B的極限是60KPH, 哪部車比較有能力去處理彎中的突發狀況?
...(恕刪)

實際面考量
除了平穩的彎(例如高速公路)以外
台灣有哪些環境可以"合理"允許駕駛80KPH過彎??

要這樣亂開
還在CARE處理彎中的突發狀況
不是本末倒置的駕駛道德嗎
請先自律
馬路不是賽車場
現在不是在討論ALTIS適不適合當賽車

所以就實際到路使用來說
車主的腦袋與技術絕對大於其他同等級國產車操控與TOYOTA差距的影響

A7R II +愛好開車的人

morris_c

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53樓

2006-06-20 11:09

不知道有沒有人試過把循跡控制跟車身穩定關掉跟開啟時差多少?

我偷偷告訴你..........幾乎沒差!

tslee502

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54樓

2006-06-20 11:12

putin456 wrote:
這就是底盤的重要性....(恕刪)

你說的我大部分都同意
不過有一點要提醒你

照你陳述
ALTIS本來就是你比較不熟練的車種
所以照你只開過一次的經驗實在不適合斷定有所謂50%差距
我本身是開ALTIS跟VOLVO 850 T5
問我有無差距當然有
但是平時駕駛我還是喜歡開ALTIS......輕鬆自在順暢

因為同事與朋友的關係
我也常開仙草180與福特TERXXA
沒錯底盤上的確好ALTIS一點
但是總合上動力部份
仙草180跟福特TXXXXX可是遠遠被ALTIS拋在腦後
不同設定的車子在加速與過彎特性都不同

關鍵還是駕駛觀念與技術
配合根據自己喜好選擇適合自己的車子

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airzard

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55樓

2006-06-20 11:14

Clement0314 wrote:
huangddd wrote:
面對很多人的操控至上...(恕刪)

我實在沒辦法相信車商鬼話連篇的"與國外同級撞擊測試成績"...(糟糕、離題越來越遠了)

一

除非全車進口，否則這句話連看都是多餘的。

chieway

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56樓

2006-06-20 11:17

唉~~麻煩一下各位這麼懂車的大大先參考下面的連結,再來批評吧!!
http://www.whatcar.com/popups/video_news_widescreen.asp?vurl=mms://ms.groovygecko.net/groovyg/clients/haymarket/WhatCar/News/2006/May/WhatCar_ESP_512kws.wmv&vtype=WM
不可否認的,與ALTIS同級距的車子大多數底盤都強很多!!底盤好不好與有沒有ESP這兩件事可以相提並論??那bimmer的底盤好應該是不容置喙的,那請問BMW車廠還配備ESP作啥??
ESP是車廠給予其購買客戶的主動式安全配備!!就如影片中CIVIC底盤不好嗎??問題是遇到緊急狀況,你們這些大放厥辭之人有多少人能靠著優異底盤與操控技術來閃避??

putin456

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57樓

2006-06-20 11:27

chieway wrote:
唉~~麻煩一下各位這...(恕刪)

無限大認同.....
不過就小弟體驗過ESCAPE在110KM/H踩到積水，
從快車道滑到路肩(國三).....
差點翻車救回來的情況來說.....
底盤真的很重要......
有時候不是腦袋想(至少那個時候我腦袋是空白的)，
平常的訓練(？)也是很重要的= =
現在想想，
當初在教練場拿裕隆1.5練甩尾被罵是值得的Q_Q

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

tslee502

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58樓

2006-06-20 11:34

putin456 wrote:
無限大認同........(恕刪)

你很像認同錯誤了
那位大大說的是ESP的好處
不是底盤的問題

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putin456

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59樓

2006-06-20 11:40

tslee502 wrote:
你很像認同錯誤了那位...(恕刪)

拍謝....
我認同的是這一句

chieway wrote:
底盤好不好與有沒有ESP這兩件事可以相提並論？

還有....

chieway wrote:
問題是遇到緊急狀況,你們這些大放厥辭之人有多少人能靠著優異底盤與操控技術來閃避??

還是別開快車比較重要....

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edwards

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60樓

2006-06-20 11:52

putin456 wrote:
無限大認同........(恕刪)

原來底盤好壞差這麼多哦,
前一陣子大豪雨時,也在高速公路以時速100km壓大到一大片積水.

結果是車速慢下來,因為二輪的漬水程度不同,所以方向有點偏一點而已。
還是穏穏的

我在新竹時從南寮支線下竹北往園區的方向270度大灣,也都是80不減度.

我以為大家的車應該都一樣的,還是k8 cv3 的操性真的不錯.

從內線滑到外線真的有點跨張跟危險