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國內TOYOTA又傳暴衝? 倒車有可能暴衝嗎.....

前天北二高的五連撞,假如車主開的是豐田....哈哈..若我是車主乾脆也說暴衝...可以繼續灰...打爛帳....
總之廠商只會說車主的問題
車主會說廠商的問題

以後應該要有額外的紀錄器記錄油門和剎車的使用...(不能用車上的電腦...不然等等電腦誤判..供油過多就好笑了)

這樣便可以知道當下車主是踩油門還是踩剎車

假設電子油門訊號有問題(或是有干擾..被干擾也算車商責任)
不衝才有鬼...
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
lester0110 wrote:
我個人覺得~這啟事件...(恕刪)


變速箱的倒檔只有一檔,不會有降檔的發生

你描述的是電子油門的特性,當輕踩油門時,動力輸出沒鋼索式油門迅速,尤其停在斜坡要再起步時更明顯,會讓人忍不住要多採些油門,但是這一踩就過頭了

一堆人就是因為這樣跑去買所謂的油門訊號放大器
一開始碰撞

碰撞兩秒

碰撞三秒~


第三秒一開始煞車還是沒踩下~
而是先打開雙黃燈~
然後才踩下煞車~

油門卡住在這個例子應該是不成立的~
不然~沒道理車子在兩秒後就停了~

至於誤踩油門~
可以肯定當初車主是沒踩煞車的~
但到底有沒有踩油門~
沒人知道~

我自己比較認定是這樣~
停車格必定要倒車入庫~
一般人的習慣~
不可能再倒車入庫時~放開煞車~
所以應該是車子已經回正了(對準車位)~
然後車主放掉煞車~

而完全停好時~
一般情況是踩下煞車~熄火下車~
而車主在這時候是把油門當煞車踩~

如果其他監視器的畫面~
應該不難判斷出來~

只是~如果車主要說他沒踩油門~
是車子自己加速的~
好像也說得通~

不過如果真的是暴衝~
煞車優先的系統在這邊也沒用~
因為她是停下來後才踩下煞車的~
不知大家有沒有經驗,
如果怠速穩定器不穩或故障時,
自排車在排入擋位時,而未踩住煞車,
有時在怠速突然上升時,就會造成類似車子自動衝出的情況?
感覺就會像是暴衝~
開冷氣的情況下更會有這種情況!

所以各位如果有發現怠速不穩時,
一定要趕快去檢查!
真有趣
以後開TOYOTA只要衝進去民宅、衝進去7-11(上次WISH某位女車主)、或是倒車時油門踩太大力不小心K到後面的車子

都可以大聲說:

是車子爆衝啊!
不知道阿!就剛發動開出去就自己衝出去了啊!

jameschen1977 wrote:
為什麼只有頭很大的車...(恕刪)


你看影片的那個樣子是輕輕一撞嗎?
那你的正常一撞不就超級大條了?
不是要踩著煞車才能打入擋嗎?
如果是這樣,要打入倒檔,理論上煞車會踩著呀,不然哪排的了檔?
照這個邏輯,所以煞車應該會有踩吧?
現在煞車誤當油門踩都麻說車子爆衝很習慣了...
反正先把問題推給"車",事後問題再來慢慢喬!
看新聞片段,煞車也是事後撞到才亮的,別跟我說煞車燈有問題&倒車時煞車不用含住!
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
breeder wrote:
不是要踩著煞車才能打...(恕刪)


重點不是這裡

是入倒車檔要踩著煞車 之後嘞 ?

一邊油門 一邊煞車做輔助

這裡才出問題 !!!!!!

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