原廠不會等到零件完全不行時才換, 時間到或看起來差不多時就建議更換, 軸承一邊不行換兩顆, 輪子一顆磨完換一對, 或許有他的道理, 我想也是人家說T車妥善率高的原因...當然你也可以說不, 他列出的清單你可以槓掉, 重點是你劃線之前, 腦子裡得有點東西, 不能完成不懂. 師父修車時最好在邊旁盯著, 順便問東問西, 學點知識. 如果不想了解自己的車子, 花比別人多錢保養在所難免.
我有一個女性友人開VIOS, 聽說原廠貴就都在她家附近私人車廠保養, 那天閒聊她說換油花了1,500, 輪胎4顆10K...我叫她以後回原廠把...個人認為生意人都是看人做生意的, 不要懷疑, 因為我也是生意人. 什麼親戚朋友人家介紹都一樣啦. 除非車行是你老爸開的.
我開T車, 但我不是護衛隊, 我只有換剎車回原廠, 其它自己搞定, 網路世界不是只有打怪, 也可以學到很多知識, 奇摩知識GOOGOLE小惡魔, 什麼車子的問題, 怎麼解, 只要你想知道, 幾乎都找得到. 去拍賣比一下, 要便宜還不簡單, 重點是肯不肯花時間而已.
我相信原廠的技術沒有比較好, 老師父沒幾個, 新手一堆, 聽說利害的技師都出去自立門戶了. 但他有SOP(標準作業程序), 所有換裝步驟按步就班, 維持品質.
原廠零件不是最好的, 但有一定的水準, 耐不耐用就真的看人怎麼開車, 差異會很大.
如果要回原廠,就相信原廠吧.
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