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Toyota 又一樁事件...

630989 wrote:
這個標題下的有問題,...(恕刪)

告訴你大家有點理性....看問題不是製造問題,你可以介紹一部不會有故障的車給我嗎?

樓主還蠻理性的呀

他發現事件 把事件講出來討論一下 很正常吧
樓主也沒有下斷論 說一定是什樣發生的

反而你先入為主 認為樓主事來找碴的
其實這種情形不是TOYOTA的專利,任何廠牌都有可能,我也看過很多次不同廠牌,應該是前傳動軸斷裂,或脫落,後軸傳動的車輛就不會有這個問題了,前軸有防塵套,要定期檢查,如果不注意,防塵套破損會造成前軸軸承受損,轉彎時產生異音,接下來更嚴重就是前軸斷裂,就是你看到的狀況了......而且幾乎都是在轉彎的時侯,因為方向盤拉杆的拉扯,就這麼出去了,所以防塵套一定要定期檢查,只要有裂縫,不要猶愈趕快換,免得後面更大條。如果已經有聲音了,那就只好花錢解決吧
傳動軸會有異音的確不是國瑞的專利
不過ALTIS傳動軸的異音卻是該車才有的狀況

可以用上幾十萬公里的零件
就算車子放著沒用也會自己壞掉

如此的造車工藝
日本母廠知道了
也會趕緊抽股份吧

TOYOTA
國瑞
和泰
之間的關係
護衛隊搞的清楚嗎?



其實重點在於,現在車子發生問題,
後續維修怎麼樣沒人知道,
我們也不知道事故是怎麼發生,
到底是車主問題或車子本身....
版大也只是碰巧看到提出來。

可是雙方已經僵持不下
只有版大看到,
也沒有其他人可以說說後續是怎樣,
這種大新聞記者也不報導一下-.-......

明天去問問我的業代好了
pest wrote:
唉....台灣就已經...(恕刪)


哈哈哈
太有趣了
奇怪,同樣的狀況,還是千真萬確的事實
卻沒有人做文章
那些偽正義的反T部隊怎麼沒有用同樣的手法無線上網?
哪天toyota的輪胎爆了
一定100000%是toyota偷工減料的結果
哇!好酷的專利設計。
那保桿摟空設計是為了有更佳的彈性,碰撞時可有效吸震以保護車內乘客,
避免撞擊的反作用力道直接迫使乘客碰撞受傷!

但是我覺得還是車子堅固點、硬朗點,不要一碰就凹,東西就噴掉好了!
joeyhsu
就算路面上遇到坑洞 就撞歪也太扯了吧

如果是真的撞到坑洞歪掉那真的太兩光了吧 是撞到隕石坑喔 還是沒蓋子的人孔?

真的好離譜 沒外力的情況下 自己彎掉的話...........

輪軸在整台車確實算脆弱 只要外力一撞馬上歪掉或斷掉

但在沒外力的情況下 承受車身向下壓力 應該是完全沒問題才對

就算車子快到離地再著地也不太容易變型 竟然平常開到變型

如果苦主是在撞到之前無外力狀況下前輪自己萎去的 那能否請苦主跳出來說話讓廣大網友遣責這種品質
看到這裡,小的也幫忙蓋層樓好啦!
雖然小的是開福特,但也很喜歡HINO的420啊,但若是掛TOYOTA就沒很中意了〈保養好貴
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