個人經驗Tercel 不適合換市面上高價的火星塞為什麼我這樣說...因為...我換過@@以上是經驗我的小t也22萬過了耗材很注意的去換(輪胎、剎車皮、濾心(油、空氣)等)機油都自備去換(costco購買)每次工資約100-200之前引擎壂片老化滲油以及方向機泵有問題回原廠估價一估都超萬元還有一次估到數萬(最近一次)小弟當場想換車,直接問估價人員小T的殘值還多少 .....呵呵馬上無言...最後...自己請朋友調個全新的動力泵再找外面的車廠處理總共開銷 好像6000多不到7000小T的結構相較於近代的車,算是很簡單的經驗夠的師傅都可以輕鬆的處理算是維持費用很低的車種
搞了這麼大一篇,R技師也搞了10多小時檢查,原來是水龜壞去,真是......無言~~可以肯定的是,技術是無價的。因為前面的原廠 or 土炮都沒查出問題。自排油(版主10萬km沒換油, 脫鞋的變速箱真猛!)跟水龜這兩樣真的是例行保養的項目。好的技師才是重要,是不是原廠,不重要。
看到這篇,順道問個問題小弟的車是Mazda2.3的每次時速90~100km/h時就會抖,超過或是不足都不會...定位有做過,我不確定有沒有準而且現在車子方向盤需要往左邊打3~5%才能直行....那請問是輪胎問題還是底盤問題?怠速加速都正常!!
個人看法:原廠都說自排油不看里程不用常換, 看油質/顏色再決定要不要換就好了. 我就直接跟業代說:錢在這裡, 你換就對了.火星塞原廠一顆60, 4萬換, 白金一顆200up, 十萬換, 其它都沒差, 自己計算機點一點, 要用那一種.以前曾去XX坊換過輪胎, 用他推薦的胎, 結果拆斷一顆螺絲說是我車自己的問題,$500, 平衡也沒做好, 胎跑不到五千就有裂痕出現. 不到兩萬全換掉...從此不再去, 老實說, 保養/維修, 更不敢領教. 路邊一般的保養廠可能都比它強....