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汽車暴衝的第一名

專注完美,近乎苛求

應該改成

專注爆衝,近乎完美
原來是這樣
很慶幸還有許多公正的人士
在反T充斥的版面
還願意客觀檢查,驗證並提出背後實際的意義
的確是獲益良多
fang11 wrote:
汽車故障率 用比例來...(恕刪)


是不是第一有那麼重要了嗎!??

一堆車也不都會爆衝

誰敢保證以後買車的人絕對不會遇到爆衝!?

就算T牌第一了 又如何!?

別的牌子還是會

又何必強調誰第一誰第二

有上榜的車 就別碰了!
總覺得T版內,似有一股讓此類型的訊息慢慢下DOWN的感覺,其他問題或事情發文都堆起來了,讓一切淹沒於水面下,...很強,唉,天祐台灣!
himen wrote:
的確是這樣沒錯,出現...(恕刪)


不過我好奇的是,MAZDA不是算ford的嗎? 還是經營權是分開的所以不用算?

福特之前有賣到馬自達部分股權 雖然還持有股份 但現在的關係比較偏向互相合作關係
inthinking wrote:
總覺得T版內,似有一...(恕刪)


SO WHAT

你應該也不開T牌的車吧

會不會堆高 會不會沈淪 關我們屁事

那是開T牌車主的事

新聞都報那麼大了 消費者也不是笨蛋

這種事豈是T牌車主堆高樓護版面護品牌可解決的事!?


另外有人說到重點了
近期真的不少人為反對而反對 因為討厭而反對

反而變成一種很令人作嘔的局面.....

T牌爆衝事件蜜月期過了 已經沒啥好討論或筆戰了吧
這讓我聯想到首頁的試駕

7人同遊一車搞定~~~嗯

標題有不好的預感
真正顧家的男人
mj23cw wrote:
T牌爆衝事件蜜月期過了 已經沒啥好討論或筆戰了吧...(恕刪)


那你就如你說的~休息一下吧
http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/
這年頭還會知道警總的大概都是接近退休年齡的人或是對台灣近代史有研究的人
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這也太自以為是了吧,那知道錦衣衛的不都是墳墓裡爬出來的!警總81年才裁撤
,距離現在不到20年。
orangebear1006 wrote:
今天還是雅虎頭板勒真...(恕刪)

這下真的搞大囉
衝第一
衝過頭
連這種事都衝第一


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