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TOYOTA,只適合到汽車文化落後地區嗎?日本車以cost-down、利潤極大化為政策。

deepriver36 wrote:
超級跑車跟頂級尊貴座駕的精緻汽車文化?
挖賽,不得了 買不起就變成汽車文化落後的人了嗎?
會發這種文 版主鐵定是與眾不同 擁有先進汽車文化之人呀
請問你開什麼車呢? 如果不是台<超級跑車或頂級尊貴座駕>
那就很丟祖先的臉了呀!

快說快說 不要讓我們失望~

話說回來 <汽車文化落後>這詞是誰發明的 好瞎(恕刪)


如果買不起就變成汽車文化落後的人.....那版主汽車文化非常落後了....看看版主買得起的車大概是啥吧!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1212936&p=21

本來就不買豐田的車

所以沒有什麼差別


同價位太多車可以選擇了啦

有疑慮就不要買就好啦

幹嘛要自己開得提心弔膽的


還要安慰自己

消費者是花錢解決自己的問題

不是替廠商說話的吧

那是toyota要去處理的

更何況它們都說沒問題了

會買的還是會買
從年少輕狂到漸漸步入輕熟~
一路走來看了好多年的車~{當然還有前輩啦}

我在T上面看到的是~
10年前的叫好叫座 ! 一致推崇 !
5年前的T~平庸.簡單.好養
現在的T~也許還沒到谷底!!!

能力夠當然選進口~
退而求其次~我想只有T跟H可以選吧{H不是斜的}

現再沒錢只有小爛車一台
隂謀論而言;
我想這次是美國佬故意把事情閙大,
好讓美國本土汽車業重振雄風...

美國車也不是沒有回收過啊...福特在70年代有嚴重致命的缺憾(油箱自燃)也沒有回收.....
有幾位美國眾議員
還跟豊田是合作伙伴
有的還擁有豊田的股票等

且04年有個關鍵報告
被壓下來
這幾天才被公開!!


這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
那這樣美國豈不是落後國家,
請問主題發文者的歷史是那一個版本的,
山寨版的汽車文化歷史有不同的定義嗎?

在美國流浪8年期間
1998 Toyota 4Runner 約開三年 18 英里,最後因為被同學借去開出車禍賣掉
沒大修過,一般保養
1996 Honda Accord 2.2 約開 8年 27萬英里,只大修過變速箱(壽命到了)

車只要正常保養,頻常有注意三油五水,該清該上油換油的的都有照時間來做都很好開
樓主的意思--好好扶植真正的華人汽車

當然是LUXGEN囉

看看當今世界上

有哪個汽車品牌沒有"主動召回"產品作維修或設計瑕疵的修改

算一算屈指可數

台灣的YL就是其中之一

這代表什麼,絕對不是代表它擺爛

這代表台灣的汽車設計,組裝,品管,維護都是全世界第一流的

難怪我們政府要愛護它幾十年了

所以大家要好好愛護YL推出的新品牌呀

這是少有的世界第一流的水準阿
BBDan wrote:
樓主的意思--好好扶...(恕刪)


說到 YL, 我才一肚子火.

March 的 NCTV, 壞了二次, 花了將近 10 萬.

原廠技師都承認 NCVT 有重大缺失, 也沒見 YL 招回, 跟本就枉顧人命.

算 YL 狗運好, 當時沒有水果日報, 否則要聯合台灣的 March 車主, 告到他倒.

非洲很多打內戰的國家
的確是改裝T牌的小貨車當武裝車輛用
像電影黑應計畫裡追著美軍跑的那種小貨卡
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