ericjs wrote:
1.T牌車主會沒命修車的
2.買TOYOTA能免費得義肢，還可以殖入晶片!
3.TOYOTA車主跟他的乘客都是潰縮區的一份子
4.不小心撞到對方是T牌的車子, 對方直接直接往生，只要負責死亡賠償, 不用付擔一輩子更龐大的醫療費用...(恕刪)
如此挖苦t牌車真的很沒有口德
你說的也很有趣
可是請你仔細想想難道只是空穴來風?
1.在過去看過那麼多場車禍中實在沒印象TOYOTA與他牌撞
結果對方比TOYOTA安全或堅固或傷亡較少的情況發生，我想...多少應該有吧
如果你可以找到我很想看看，拜託了
2.這得你當初買的醫療險有給付吧，至於晶片我是沒聽說，有這事嗎?還是要問T車主?
3.國產車與VIOS撞，FOCUS保桿掉漆，VIOS後車箱消失，後方乘客座往前傾斜這是事實
T4跟其他國產車種都曾正撞過WISH，wish後面給人乘坐的空間完全消失，T4只有保桿掉漆這也是事實
所以關於你說的第三點，我實在分不清是開玩笑還是事實(以上都是01的討論串所公開)
4.這點其實又回到第一點上
其實以上你所述之四點我實在分不清你是開玩笑還是陳述事實
因為雖然你很激昂，但我小學在學誇飾法時課本告訴我們，誇示下的形容與事實還有很大的一段距離
除了到底有沒有附贈晶片外，其他我實在覺得跟實際情形差距不大
舉例說明 有人常講t牌車是牙籤與紙糊的，這點我就很清楚是誇示，且是略帶敵意的誇飾
我非常確定toyota為了cost down ，一堆東西原本應該是用螺絲卻改成卡榫，但不太可能是用紙糊的
我相信反t應該是沒有薪水的，但是心理學行為學派卻有告訴我們如果某個產品給你很好的消費經驗
你甚至還會為其擁護甚至捍衛其地位，這其實就是行銷學中的口碑力量
其實這些日子以來豐田的反對聲浪不少來自於t牌車主或家中有t牌的人
但或許因為諾爾紐曼的沉默的螺旋的理論中提到相關，而不敢表達出心中的真實意見
拜這次豐田安全問題全球千萬輛招回一事才敢適時發聲，或許有些言論偏頗
(偏頗很難客觀定義，就像版主所敘四點有些人說不定認為是事實)
但是我們是不是該趁這次機會痛定思痛好好反省跨國大企業的傲慢
身為弱勢的消費族群們
我們應該站起來了
???
