車子真的是有好有壞!focus你去開台北那些爛路試試看!整路跳啊跳的~~保證暈的比altis還快!!台灣難道就只有高速公路可以跑???避震越硬....在台北你只會越爽.....越想吐!以上為個人經驗!kuku0115 wrote:沒錯 FOCUS真...(恕刪)
gundammath wrote:沒錯,在北上過了和美交流道台灣的高速公路居然還有類似小土丘的隆起真是的,未了不辜負高公局的美意我經過這都會給他加一下油門看車子能飛多遠PS:中間車到最差最多 這段路側風真的很大昨天的情況更是比平常大很多,以前經過的時候,只覺得風切聲變大許多,昨天的情況是會左右飄了~~。不過看到前面的車飄的比我誇張~~
沒錯!政府故意把路的作的這麼差!讓軟避震出名的toyota佔了上風!!有開車的人應該都知道!避震硬在市區爛路整路彈跳!不用三公里就很想吐了~~這時開camry這艘船~~就很好用了!!!管他什麼focus.....連我的530都得閃邊站了focus穩歸穩!但不得不承認~台灣的路還是適合toyota.......Megane wrote:會飄不是開什麼車的錯...(恕刪)
這位大哥~您說的有點誇張吧。我住景美,每天在台北市區繞,有些路段路是真的很爛啦,不過還沒有整路跳跳跳過,但是要閃坑洞沒錯啦...(不過五股有段路倒是真的差不多整路跳,不過那是施工另當別論)老實說focus避震雖然不是偏軟,但也沒硬的那麼誇張到會暈車(老實說我的感覺還是我爸的camry比較容易讓我暈車)...只是單純這個價格帶的車來比較,我想個有所好,也沒有必要說哪一牌的就是爛,我想買車的人會選擇現在開的車一定都有其喜歡的原因,但是如果能多多了解其他廠牌車的特性,我想對於選購下一部車也是個很好的參考不是?難道一輩子就只開同一廠牌的車?
一樣的速度和路況~FOCUS的穩定度會比Altis略好~~這我相信~!但...FOCUS的操控性到底是被誰誇大的~?偏硬 不等於 行車動態穩當當...在高速場合(如:墾X盃?)~~沒改懸吊它和日系國產車半斤八兩~而低速刁彎(如:X里山?)~~縱使改懸吊也難敵法系車或CV-3~除了煞車~整體就中規中矩~普普的...
應該是說台灣消費者比較可憐,60~70萬級距的國產就那幾台可以選,所以focus操控性稍微好一點點就可能被拿出來說,畢竟競爭對手就那幾位,就像是100公尺短跑,參賽選手只有三位,大家都有名次....至於focus煞車,我自己個人感覺不是中規中矩,而是蠻爛的....我只好安慰自己努力賺錢之後再換好一點的車吧~~唉
高速會飄跟車高有關係、跟路況有關係、跟輪胎有關係,但以 Altis 來說是車高+路況的關係比較多,避震比較高時,穿過車底的氣流變多了會有飄浮感,再加上側風如果大一點就會造成車身不穩的情況,這別說是 TOYOTA了,我之前的K8 未降避之前速度快一點也是會覺得飄,只是有感覺飄的時速是 140km 左右,避震降了之後就不會了,大約只從四指高降成2.5指左右,再加上避震器的一些因素,目前高速不會有飄的情況!車高是原廠出廠即設定的,如果不想動避震器的話或許下次換胎換抓地好點的胎試試,不然就慢慢開,必竟一切安全還是慢為主.....不過....新 Altis 的整個設計都跟前期的不一樣了呀!底盤應該是更上一層樓了才是,開 Cerfiro 會覺得比較穩也是要看車的軸距等不同之差別!