• 9

TOYOTA保養廠受氣記

bigharry wrote:
各位童鞋 我看了一...為啥還要拆到搖臂蓋?
(恕刪)


應是要更換突輪軸油封[或是曲軸油封],必須要拆搖臂室,所以才要換墊片與墊圈
其實整個換下來也不貴,(水邦浦要注意!)
至少再保用10萬公里不用管正時皮帶這些相關的問題
車在保養,我比較習慣在旁邊看
一來怕他亂報價..(我有換什麼什麼..其實不在現場他都可能隨便說)
二來他不較不敢亂來
hsuchiehhao wrote:
把你的工單秀出來...(恕刪)



樓主辛苦了,不過有工單,也po一下吧,謝了!

chaoshu wrote:
ejikuo wrote:
我的TERCEL跟了..專員:因為一般都要換很多東西啊,我先報多一點,到時候如果沒這麼多,客人
比較能接受。
.(恕刪)

光這一句.........我就給他0分了........客訴吧.....
把客人當凱子一樣........原廠耶.....報價.......像夜市喊價一樣.......

我剛好和你相反耶..... 光這一句, 就先給及格的 60 分 (當然, 專員要先說明一下為何會有兩種價錢)

先講高, 再調低, 至少你事先就知道最多要花多少錢, 覺得太高可以還選擇不修;
如果先講低, 再調高, 你車子都修一半了, 連不修的機會都沒有, 只能任人宰割..... 這才是真正的當凱子啊....
----- whitefox (^_^)y ----------
我的TERCEL跟了我七年多了,跑了十三萬公里,
...

...
隔了兩、三個小時,保養廠的專員打了電話來(以下以對話方式進行)
專員:我早上沒有跟你解釋清楚啦,換皮帶時會拆解引擎,所以會順便更換一些
平常不容易更換的零件,所以才會說大約要一萬多。你的車已經維修到一半了,
你車的一些零件都還OK,不用換,僅需更換某部分已經真的不太行的,
所以只要六千多。
我 :那為什麼你早上跟我說一萬多?後來又說八千?
專員:因為一般都要換很多東西啊,我先報多一點,到時候如果沒這麼多,客人
比較能接受。...(恕刪)



以七年車跑了十三萬km來說的話,的確不可能只是拆開換正時皮帶那麼簡單,正時機構的一些耗材,鄰近位置的一些耗材或多或少需要順便更換,這是沒問題的,只是喊價報價的方式不太好,因該先告訴客戶此一問題,待所有需修護部分確認後,在報價與客戶確認以免糾紛。

台灣技師都以技術自豪,往往對於溝通協調的能力不是很重視,我覺得服務廠要多需注意才是。
看了這篇~幾點感想...

1.維修廠本就應該誠信對待客戶,而不是先浮報料工資,等人家問再說可能是多少,你一個接待專員事先做好準備,把清單列清楚,並詳細說明,我想樓主應該也不會吝於花錢維修。

2.從頭到尾有不少人一直要看工單細目,真的列出來,你有辦法跟樓主解釋哪些你一定要換、哪些不要換嗎?你也講不準,也只能依據個人的經驗,說哪些可能要換或不換,而且也離題了(樓主定調為報價紊亂與服務態度不佳)。

3.小弟只開過2個牌子的車,但是也沒遇過先浮報,再來減價的,業代也是先報價,徵求車主同意才施工,畢竟車是我的,就算是後來不換的零件真的壞了還是我自己要負責,所以是我運氣比較好?還是這兩間的訓練比較正確?

4.樓主講被冷落的那段最扯,這樣不就間接告訴人家,你們公司的080跟各廠是串通的,反應也沒用,因為就算真的錢變少了,服務也變質了!



非討戰文,單純想法,不喜歡的話就當是屁吧!
習慣就好.所以我很少去原廠了!除了懶得去認識的保養場保養就跑去原廠..
最近我也遇到這問題!就是說我去保養T35..接待人員拼命說要換啥要換啥的說..我說都不用就看T35保想項目有啥就啥吧!
我也表示說我喇叭繼電器掛了.因為印象中寄電器幾百塊就可以解決的事情!!我也詢問價錢了!沒想到是天價阿!一顆喇叭的繼電器要價1600!我一聽到就直接說這麼貴!
沒有算便宜一點嘛!..接待人員也說沒辦法..我最後也沒換!!只有做保養!!
繼電器最後我在我家附近的汽車材料行買到!450元耶!!!規格也是一樣原廠型號的!!再買的時候老闆叫店裡的小弟去拿貨..沒多久老闆就拿給我一顆寄電器了外盒也印TOYOTA的馬克!!..怎差這麼多!!說工資的話..換繼電器也沒多技術可言..
自己也可以換!!為啥要1600@@..假如我是大大的話我會說請把換下的零件給我..看換了啥
其實像正時皮帶這類的東西可以找坊間的買
反正也已經過保了,不用再堅持使用原廠的東西
像我的Matiz就是找俱樂部的人購買
是正韓國Daewoo原廠的
皮帶加惰輪總共1300,拿去台塑汽車請原廠更換
工資1800
全部弄到好也差不多三千出頭而已

一般來講的話,如果你只是要換皮帶
原廠有義務告知建議同時更換哪些零件
然後一起報價,不可以先把價格報高
等客人反應價格太貴時才回應「因為有換了哪個、哪個…」
那如果客人沒有反應太貴,是不是有可能收一樣的錢,但只換了皮帶?

樓主講到打完0800電話,保養廠服務態度180°大轉變
像這樣的保養廠就不要再去了
以行動表達你的不滿
我也有一台Tercel, 也是七年多(你的是最後一批的吧?), 目前大概開12萬公里. 另外我也有一台Nissan的A33, 之前有一台福特Activa, 三家保養廠我只能說Toyota > Nissan >>>>> 福佑. Toyota保養廠也會坑, 但是會等你東西真的壞了再殺你一筆. 但至少五千保養都只要兩三千塊錢就ok. Nissan則是每次進保養廠都這個壞那個壞, 沒花個一萬塊出不來. 最可笑是有一次5000保養(幾萬我已經忘了), 專員一開口就說你這大保養喔, 比較貴. 我馬上三字經爆出來"X! 上次來你就說大保養, 五千你也大保養! 那什麼叫小保養?". 後來我就完全不進Nissan保養廠(我去過新竹園區, 桃園及平鎮共三家保養廠), 找熟的店家每次保養兩三千搞定. 至於福佑我想已經赫赫有名, 技術之差行事之惡劣, 讓我自老婆的Activa 賣掉後我自此不買福特車. 雖然福特便宜, 但光想到保養我就一股寒氣上來. 我建議樓主, 既然你車子年事已高, tercel開七年應該已經變黨工仔車了, 就不要回原廠了. 五千保養一次, 到外面保養廠. 原廠不會比較利害, 加上Tercel滿街都是, 一般保養廠都會保養. 另外外面有賣抽機油設備, 你的老車應該要更常換機油. 你可以花個幾千塊買那種設備, 每三千就自己換機油. 機油也不用買什麼高級油啦, 就一般的合成油就很好了(機油重點在換得勤, 不是換得高級). 我現在五千保養都自己換三油, 順便測測胎壓/電瓶, 一千多塊就搞定. 時間大概半小時不到. 但像正時皮帶或傳動軸防塵套這種也須要換的東西, 還是去一般保養廠吧.
我想這就是國人對於TOYOTA的品牌迷思,車子賣得太好了,價位也沒必較便宜,由於他有高度的支持率自然就會在態度上有所高姿態,沒有站在客人的角度來思考,大家仔細去評估國內他家國產車的品牌與品質,我也去看了其他家如用料品質也不遜于TOYOTA!
分享我的經驗:
上周跟我老爸去TOYOAT修車,車的問題是熱車打擋會熄火,冷車打擋不會,也是一部九年的老車,車剛進場接待人員問了狀況,我們跟他描述了一次,說要用電腦檢查可能沒那麼快,我就和老爸去休息區等,過了半小時接待人員表示要留車,作詳細的檢查才知狀況,由於當天是週五,所以要到下週才可知,我和老爸就先回去了.
隔天(週六)早上原廠打電話來說車已找到問題修好了,我詢問了修了哪些,他說是清了節氣門就好了,但電腦有顯示車子的線路也有些問題,不過不關熄火的問題,我問了有沒有駕駛安全上的問題,他說沒有,如要換線路至少要兩萬元以上,所以不建議修,後來我們就去牽車了,付了一千二的費用就回家了,我和老爸想說不然去試一試看有沒有修好,於是我們就開了大概有半小時的時間,快接近中午順道去吃飯,就在找停車位換檔時車子就熄火,試了幾次還是一樣狀況,馬上打電話給那位接待人員說車一樣會熄火並沒修好,他說怎可能昨天試了一整個晚上都不會,我說狀況就是和當初牽去一樣並沒改善,他表示那就再回廠檢修,後來我和老爸討論及考慮,由於已經沒有信任可言又是老車換台新車吧,決定不休了.
之後去TOYOTA的營業所看車,當場傻眼!因為只看到三四個業務員,並沒有一台新車在展示,有位業務就過來說,因為車都賣光了全省都一樣,不會看到有車展示,現在訂也要等,於是他拿了幾張DM報了價錢,就一直問說要不要訂,現在不訂要等很久!可能要到兩個月喔!老爸沒看到車子他怎可能買?業務竟回答TOYOTA買的人很多,如果要看VIOS你可站在門口就可看到路上開過的同型車了!這是什回答阿?!你們車也太好賣了吧??
我跟老爸就離開了,後來在回家的路上看到NISSAN的營業所,我們就進去瞧瞧,他們的態度就完全不同(我想他們可能認為名氣比不上TOYOTA所以...我想FORD也一樣吧),老爸一眼就喜歡TIDA跟GRAND LIVINA,聽了業務的介紹及解說,當我開啟車的車門蠻重的扎實許多和VIOS差很多!
經過幾天的考慮空間及試乘省油動力,我們決定了GRAND LIVINA.
就像我開頭講的對於TOYOTA的品牌迷思,如果仔細去評估國內其他家國產車的品質,由於他們沒有高度的品牌支持率在態度上也會有所謙卑及改進,除了品質外在服務上更是選擇的關鍵!我覺得現在不一定要TOYOTA!

  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?