網路分享心得，有正反意見，或有過激不實言論，難道看文的人不會自我過濾嗎？
開了20多年的車，開過Corolla,Tercel兩台車的車主，我總可以發言吧！
TOYOTA省油？我開過的Tierra 1.6和Corolla 1.6的油耗差不多，平均大約在市區8點多/高速12-13，那部Tercel就真的不錯，可是也只有市區10點多/高速15。不過Tercel只能說是像個裝了引擎的鐵皮罐，其他被省掉的也不少。
省油嗎？或許和個人用車習慣有關，一定有人開的比我省，但兩台1.6相比，還好啦！
之前我有貼過TOYOTA中古車價高的說法，改算算每年用車成本，車輛使用超過了5年就不再有優勢；省油的部分，相對於別家新引擎新變速箱，TOYOTA已經不是強項了。TOYOTA現在真正能拿上檯面的就只有妥善率。
如果有人說TOYOTA省油，我說So So，這樣就是罵，那網路上還真是容不得不同言論。
orgichen wrote:
網路分享心得，有正反意見，或有過激不實言論，難道看文的人不會自我過濾嗎？...(恕刪)
大大說到重點了
這也可以解釋為什麼網路世界裡T牌被攻擊到翻 但現實世界中T牌的市占率卻是穩居第一
tagjs wrote:
大大說到重點了這也可...(恕刪)
是嗎?
是重點嘛!
當初01上的ford版
是被哪些人在瘋狂似的罵呢?
不敢說是頭又大的SALES(雖然難講)
但是卻很多都是拿頭又大的車來比較跟攻擊ford的車如何啊!
當初ford被攻擊時
怎不見你們這些頭又大的車主出來說這些不要亂批評的話呢?
賣得好不代表車子一定好
頭又大的車開過不少
並也沒有網路上盛傳的那麼好
公司一票對車不懂的同事
不論年紀跟男或女
都覺得頭又大的車就是好
別家廠牌的車都比不過
妳真的覺得去買頭又大的車主都是會很去了解各家差異性的嗎?
另外也去看過頭又大的車很多次
每次提到別家車如何時
他們的SALES就開始攻擊別家的車如何如何
或是拿出無法跟人家相評論的配備或是裝置時
就又開始說那些東西如何沒用或是故障率高
以我自已看到的跟我朋友去賣頭又大幾年下來的結論
只能說頭又大的SALES教育訓練做得好
可以把客戶唬得一愣一愣的
不懂車的人或是沒在注意相關資訊的人
當然就會被洗腦成覺得頭又大的車就是比其他家的車毛病少又省油好開囉!
想支持的繼續支持
你們並沒有權利去禁止人家來批評
網路上也有言論自由
你看不慣你可以不要回覆跳過即可
不需要覺得說自己的車被攻擊
這些人都是嘴巴隨便說說或是鍵盤開車手
你沒遇到是你運氣比較好
但是遇到的車主你有沒有替他們想過呢?
花了幾十萬買到一台這樣的車
我想不論是哪種牌子都會很幹吧!
還是說.............
買到爛東西我只能跟朋友去抱怨
而不能上網來說跟抱怨嘛!
尤其是頭又大的產品時
這樣會不會太一言堂了
果然是個爛地方
08594088 wrote:
當初ford被攻擊時
怎不見你們這些頭又大的車主出來說這些不要亂批評的話呢?
買toyota就是原罪就是要被罵?
08594088 wrote:
公司一票對車不懂的同事
不論年紀跟男或女
都覺得頭又大的車就是好
別家廠牌的車都比不過
妳真的覺得去買頭又大的車主都是會很去了解各家差異性的嗎?
買toyota就是原罪都是不懂車的人在買?
08594088 wrote:
另外也去看過頭又大的車很多次
每次提到別家車如何時
他們的SALES就開始攻擊別家的車如何如何
當toyota的sales就是原罪 別家廠牌sales不會攻擊他牌車的缺點?
08594088 wrote:
以我自已看到的跟我朋友去賣頭又大幾年下來的結論
只能說頭又大的SALES教育訓練做得好
可以把客戶唬得一愣一愣的
教育訓練toyota做得好 他牌做不好也能怪toyota? toyota的存在就是原罪
08594088 wrote:
你們並沒有權利去禁止人家來批評
網路上也有言論自由
你看不慣你可以不要回覆跳過即可
莫名其妙 叫別人閉嘴 別人也享有言論自由為什麼不能發言
08594088 wrote:
你沒遇到是你運氣比較好
但是遇到的車主你有沒有替他們想過呢?
花了幾十萬買到一台這樣的車
我想不論是哪種牌子都會很幹吧!
關toyota怎麼事 沒遇到是運氣好只有買toyota是在賭運氣?
08594088 wrote:
還是說.............
買到爛東西我只能跟朋友去抱怨
而不能上網來說跟抱怨嘛!
尤其是頭又大的產品時
這樣會不會太一言堂了
能跑到別人的版幹譙該版產品 就屬toyota版最常見
那"一言堂"?
大大是toyota車主嗎?大大覺得toyota車子那麼爛為何要買.頭殼壞去了嗎?
日安~金色光芒 wrote:
純討論請勿戰,為什麼在網路上說T牌的車子省油會被罵?...(恕刪)
....應該沒有人會罵吧!PO網址,讓大家評評理....
====================================分隔線====
什麼時代了,還有人"黃金右腳"、感覺、.....油耗還要:擲筊...
一:經濟部能源局,自行前往吧,
二:GO車誌.....
Go車誌 油耗實測排行榜
1 Peugeot 207 HDi 1.6 成績21.216km/1L(柴)
2 Smart Fortwo 1.0 成績20.840km/1L
3 Mitsubishi ColtPlus 1.6 成績15.937km/1L
4 Honda Fit 1.5 成績15.441km/1L
5 Volvo V50 D5 2.4 成績15.402km/1L(柴)
6 Ford Focus TDCi 2.0 5D 成績15.292km/1L(柴)
7 Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L(柴)
8 BMW 520d 2.0 成績14.990km/1L(柴)
9 M.Benz C220 CDI 2.2 成績14.849km/1L(柴)
10 Toyota Yaris 1.5 成績14.513km/1L
11 Ford Mondeo TDCi 2.0 成績14.221km/1L(柴)
12 Opel Astra SportWagon 1.9CDTI 成績14.203km/1L(柴)
13 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 成績14.023km/1L
14 Toyota Altis Z 2.0 成績13.475km/1L
15 Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L
16 Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L
17 Mazda 2 1.5 成績13.062km/1L
18 Ford Focus 2.0 成績12.888km/1L
19 Honda Civic 2.0 成績12.819km/1L
20 VW Tiguan TDI 2.0 成績12.803km/1L(柴)
21 Mazda Mazda3 2.0極 成績12.792km/1L
22 Nissan Tiida 1.8 5D 成績12.702km/1L
23 Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L
24 Opel Zafira 1.8 成績12.259km/1L
25 Honda Accord 2.4 成績11.907 km/1L
26 Honda CR-V 2.0 2WD 成績11.847km/1L
27 Lexus IS250 2.5 成績11.619km/1L
28 Sangyong Kyron XDi 2.0 成績11.190km/1L(柴)
29 BMW 325i 2.5 成績11.125km/1L
30 Honda CR-V 2.4 成績10.669km/1L
31 Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L
32 Mitsubishi Super Zinger 2.4 成績10.231km/1L
33 Toyota Innova 2.7 成績9.946km/1L
34 VW Tiguan TSI 2.0 成績9.290km/1L
35 Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~以上資料取自:http://www.buycartv.com.tw/
三:
:<2009 油耗白皮書-國產車(省油排名>
NO.1 Toyota Prius 平均油耗 24.7km/L（省油王者賞）
NO.2 Peugeot 308 1.6 HDi 平均油耗 21.3km/L（柴）
NO.2 Smart Fortwo Pure/Passion 1.0 平均油耗 21.3km/L
NO.4 Smart Fortwo Turbo 1.0 平均油耗 20.4km/L
NO.5 VW Golf 1.9 TDI 平均油耗 19.2km/L（柴）
NO.6 Audi A3 2.0 TDI 平均油耗 18.5km/L（柴）
NO.7 Ford Focus 2.0 TDCi 5D 平均油耗 18.3km/L（柴）（80萬級距Best Buy）
NO.8 Ford Focus 2.0 TDCi 4D 平均油耗 17.8km/L（柴）
NO.9 Porton Savvy AT 1.2 平均油耗 17.6km/L
NO.10 Audi A4 2.0 TDI 平均油耗 17.5km/L（柴）
NO.11 Toyota Vios 1.5 平均油耗 17.4km/L
NO.12 Daihatsu Sirion 1.5 平均油耗 17.3km/L
NO.13 Hyundai i10 1.1 平均油耗 17.0km/L
NO.14 Porton Savvy MT 1.2 平均油耗 16.9km/L（俗擱大碗賞）
NO.15 Mitsubishi Colt Plus 1.6 平均油耗 16.8km/L（小家庭用車省油賞）
NO.16 Honda Fit 1.5 平均油耗 16.7km/L
NO.17 VW Golf 2.0 TDI 平均油耗 16.7km/L（柴）
NO.18 Toyota Yaris 1.5 G/E 平均油耗 16.5km/L
NO.19 BMW 520d 2.0 平均油耗 16.4km/L（柴）（大型房車省油賞）
NO.20 Nissan Tiida 1.6 4D 平均油耗 16.3km/L
NO.21 Mini Cooper S 1.6 平均油耗 16.2km/L
NO.21 Mazda 2 1.5 平均油耗 16.2km/L
NO.23 M.Benz B200 CDI 2.0 平均油耗 16.1km/L（柴）
NO.23 Daihatsu Coo 1.5 平均油耗 16.1km/L
NO.23 Mini Cooper 1.6 平均油耗 16.1km/L
NO.26 Daihatsu Terios 2WD 1.5 平均油耗 15.9km/L
NO.27 VW Golf Plus 2.0 TDI 平均油耗 15.6km/L（柴）
NO.27 Renault Megane 1.9 dCi 平均油耗 15.6km/L（柴）
NO.27 Suzuki Swift 1.5 平均油耗 15.6km/L
NO.30 Honda Civic 1.8 平均油耗 15.5km/L
NO.30 Suzuki Solio 1.3 平均油耗 15.5km/L
NO.30 Toyota Yaris 1.5 S 平均油耗 15.5km/L
NO.33 Mitsubishi Fortis 1.8 平均油耗 15.4km/L
NO.33 Nissan Livina 1.6 平均油耗 15.4km/L
NO.35 Hyundai Getz 1.4 平均油耗 15.3km/L
NO.35 Nissan Tiida 1.8 4D 平均油耗 15.3km/L
NO.37 BMW 120d 2.0 平均油耗 15.2km/L（柴）（最佳操控樂趣賞）
NO.38 Nissan Bluebird 2.0 平均油耗 15.0km/L
NO.38 Nissan Tiida 1.8 5D 平均油耗 15.0km/L（60萬級距Best Buy）
NO.40 Toyota Altis 1.8 平均油耗 14.9km/L
NO.40 Peugeot 307 2.0 HDi 平均油耗 14.9km/L（柴）
NO.40 Saab 93 1.9 TID 5D 平均油耗 14.9km/L（柴）
NO.43 BMW 535d 3.0 平均油耗 14.7km/L（柴）（大型房車+性能最強省油車賞）
NO.43 Peugeot 308 2.0 HDi 平均油耗 14.7km/L（柴）
NO.45 M.Benz B200 Turbo 2.0 平均油耗 14.6km/L
NO.46 Renault Grand Scenic 1.9 平均油耗 14.6km/L（柴）（七人座轎旅）
NO.47 Mitsubishi Lancer Fortis 2.0 平均油耗 14.5km/L
NO.47 Ford Mondeo 2.0 TDCi 平均油耗 14.5km/L（柴）（大型房車省油賞）
NO.47 Peugeot 307 SW 2.0 HDi 平均油耗 14.5km/L（柴）（七人座轎旅）
NO.50 Toyota Altis 2.0 平均油耗 14.4km/L
NO.50 Honda Civic 2.0 平均油耗 14.4km/L
PS~CAMRY2.0,2.4及TEANA2.0,2.5.....等相關國產車呢?是沒測,還是無法入榜?
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
歐次可 wrote:
Altis哪來的無段...(恕刪)
VVTI 是引擎的可變氣門系統
例如 TOYOTA新款引擎是雙VVTI
無段變速箱 目前TOYOTA以及HONDA只有日本有使用?
可變氣門系統 簡單說就是是 能在汽油燃燒的時候 調整進氣時間
可以根據轉速高低 讓燃燒的時候 有比較多的時間調整空氣進氣量
達到省油 以及提高馬力的效果
HONDA雖然不是原創 但卻是這方面的翹楚 VTEC<< 使用簡單的原理 創造可變汽門
渦輪系統 壓縮空氣 將其導入氣門 提高進氣比例 達到引擎高效能的系統
引擎 是經由噴油嘴將燃料噴出之後 跟空氣結合 然後點火爆發產生動能
怎麼讓油氣跟空氣更有效率的結合 產生更好的效能 在這種想法下產生可變汽門
怎麼改善噴油的時候 能讓油氣霧化的更完整 達到良好的空氣結合 於是產生缸內直噴
怎麼減少引擎的震動 讓動能更有效的發揮 於是產生反置式引擎
引擎是狠機密的機器 從怎麼進氣 然後怎麼噴油 怎麼排放氣體 都會影響引擎的效能
而變速箱 則是怎麼將引擎的動力 傳遞到輪子上
理論上 手排變速箱 是將引擎的動能 做最有效的傳輸 幾乎不會額外損失多餘的能量
自動排檔變速箱 由於不是直接傳遞動能 需要透過轉換 於是會損失多餘的動能 除了方便 比手排耗油
無段變速 改善傳統自排變速箱頓挫以及減少傳遞能量損失 油耗高於手排 低於自排變速箱
目前的變速箱 還是有改善的空間 所以才會有多速變速箱 雙離合器變速箱 新型無段變速箱等
每種變速箱 有能承受的最高限值
所以 VW車系 相同車款 不同引擎搭載不同變速箱
能夠承受的極限比較大的變速箱 價格比較高 四速比五速便宜 也比無段變速便宜 更別說比雙離合器便宜
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