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有圖有真相,TOYOTA CAMRY 頂級車的品質真的是這樣…那其他小車我也不想多說……

Joery_886 wrote:
此查定書是有法律效力的!!
如果它不正確是可以向鑑定此車的法拍公司求償的!!(恕刪)

可以請教您有關行將查定書的法律效力嗎? 因為弟額外在行將的拍賣說明中看見幾行字眼:

"車輛評價係就車身外觀及車體結構依一定之基準將車輛分級,僅提供參拍人參考,本公司不負賠償之責。"
既然僅供參考, 不知其法律效力為?

另外求償的部分看了一下是有關於車身車體的保固, 與鑑定結果無關:

"在保證時效期間內,若經發現上架車輛有車身號碼重新鈑烤、重新切割、重新打刻、嚴重鏽蝕;引擎號碼重 新切割、重新打刻、嚴重鏽蝕;泡水及車體接合(車輛現況車體結構相連位置,拼裝其他車輛,相連零件超過全車四分之一以上,有熔接切換痕跡之車輛)之情形卻 未於查定表上註記者,本公司將以「原價買回」該車輛"
^^A 請多多指教~
看來打T又有新招
找台狀況不佳的二手車
然後說是原車廠的問題
這樣的邏輯真的不得不讓人豎起大拇指
真的是很懂車的人才會想的出來
反T禁衛軍真的是不簡單

barychiu wrote:
建議樓主不要po這種...(恕刪)


如果是這樣你們還會上此站? 如果這樣如barychiu所說……把事實抖出來都會被停權,

那麼我將建議大家不要上此站,我已經將此文全部拷貝,相信站長會支持正義的一邊吧!

這條暴料我相信TOYOTA頭更大,非常有新聞性!!

已經有某記者找來……但我還未有表示……
bullae wrote:
看來打T又有新招
找台狀況不佳的二手車
然後說是原車廠的問題
這樣的邏輯真的不得不讓人豎起大拇指
真的是很懂車的人才會想的出來
反T禁衛軍真的是不簡單


我看bullae倒是更不簡單 說……找台狀況不佳的二手車 然後說是原車廠的問題(那麼是誰的問題?)…

如果有那麼簡單可以“找來”那種未滿3萬公里、還在保固期的車……的話那我真是神……

眼前我只找近兩週内不到10台的未滿3萬公里、還在保固期的車就發現有兩台漏油!!

我是很懂車,至少比你bullae懂邏輯!!

運氣不錯啊挑了幾台二手車狀況都不太好
這不知道要說運氣太差,還是說t牌品質....
再挑下去..再貼出來,看禁衛軍怎麼說
還是希望你這篇可以在01撐得下去啦不會被鎖文. 呵呵
Joery_886 wrote:
這條暴料我相信TOYOTA頭更大,非常有新聞性!!

已經有某記者找來……但我還未有表示……...(恕刪)


如果要鬧就鬧大一點 , 不要虎頭蛇尾了 , 我想大家都等著看 TOYOTA 出糗
很多人都說 TOYOTA 的品質並沒有比較好 , 希望藉由這次你的關心能讓 TOYOTA 警惕
順便問一下 : 是哪一個媒體的記者透漏一下 , 我相信這版的很多人等著看好戲 , 一定會持續關心你對記者的報料
請記者一定要報出來喔 , 這樣 TOYOTA 才知道他們的品質爛透了

最近的台灣汽車界 , 雙田好像都流年不利犯小人 , 最近有關雙田的文章還蠻多的 , 有點看膩了
MUS wrote:
可以請教您有關行將查定書的法律效力嗎? 因為弟額外在行將的拍賣說明中看見幾行字眼:

"車輛評價係就車身外觀及車體結構依一定之基準將車輛分級,僅提供參拍人參考,本公司不負賠償之責。"
既然僅供參考, 不知其法律效力為?




另外求償的部分關於車輛有車身號碼重新鈑烤、重新切割、重新打刻、嚴重鏽蝕;引擎號碼重 新切割、重新打刻、嚴重鏽蝕;泡水及車體接合(車輛現況車體結構相連位置,拼裝其他車輛,相連零件超過全車四分之一以上,有熔接切換痕跡之車輛)之情形, 與鑑定結果無關?

有沒有法律效力之前就已經驗證過了,在保證時效期間內,若經發現上架車輛有車身號碼重新鈑烤、重新切割、重新打刻、嚴重鏽蝕;引擎號碼重 新切割、重新打刻、嚴重鏽蝕;泡水及車體接合(車輛現況車體結構相連位置,拼裝其他車輛,相連零件超過全車四分之一以上,有熔接切換痕跡之車輛)之情形卻 未於查定表上註記者,本公司將以「原價買回」該車……

睜眼說瞎話誰不會,有沒有法律效力之前就已經有車行同業驗證過了,我不想再說甚麼!!



cpafrank wrote:
.運氣不錯啊挑了幾台二手車狀況都不太好
這不知道要說運氣太差,還是說t牌品質....
再挑下去..再貼出來,看禁衛軍怎麼說
還是希望你這篇可以在01撐得下去啦不會被鎖文. 呵呵

..(恕刪)


拜託 來鎖我文吧!TOYOTA禁衛軍很偉大喔!

我也省點時間!

不過相信很多人會覺的 XX$$%%!

樓主這種說法真的有點以偏概全

台灣已經有上萬輛的六代CAMRY在路上跑

光靠這兩台,下了個這樣子的標題......

是不是具有代表性

您經手的車子都是所謂的法拍車

不管是租賃牌還是私家牌

都搞到付不起貸款了

是不是有辦法固定時間保養車子?

再者

在不清楚使用者是如何開這台車的情況下就下此定論,未免不太客觀

您上面提的銀色那一部

後保險桿的顏色跟車身顏色有點不同

若是原廠原漆

應該不會有這樣子的色差

原廠製造車子的時候

如果是整體性的問題

應該會有很多的車主都有發現這種事情

引擎漏油不是小事

如果家裡有車庫的車主,一定很容易發現

究竟是偶發的個案還是車輛整體品質不良

可能有待更多的樣本才會比較明朗
李柏村 wrote:
樓主這種說法真的有點以偏概全

台灣已經有上萬輛的六代CAMRY在路上跑

光靠這兩台,下了個這樣子的標題......
...(恕刪)


X柏村來了?軍方的……我好怕!

以偏蓋全?那台銀色是車主拿來委拍的,不是銀行拖回來的

至於那些跑超過9萬以上的CAMRY車,在我記憶裡幾乎有3成引擎漏油!!

我不會為了你KEY 一些無用的話就再PO更多照片舉更多例子,但是如果X柏村您懇求我我會考慮再PO一些精彩的……

不過我很有耐性……再來多一些攻訐吧!!
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