唉唷 就讓他門決的T牌軟就好啦 反正解釋再多都沒意義這兩段影片就我看來 都沒甚麼 級距有差的車種 不管是哪一年 哪一台 撞起來都是這樣的 放心T牌敢不敢買?放眼望去國產車 T至少目前是我購買的前三標吧...T牌算有良心了 哈XD
國外測試同樣的車到台灣就無法等同論之了 ~~因為,光是銲點的技術和密度不同就會差很多了 ~ 國慘車的銲點大都比較疏 ~ 這對成本來說就有差了!!忘了是哪一個雜誌評比國產 CRV 和 RAV4 的 ~ 他有提到銲點密度進口 RAV4 明顯勝出!!當然,RAV4 國產化後一定就變疏了(成本就降低了),反正市場和口碑已經建立了!!
對撞是一定是重量取勝呀在Benz版上面就有小鴨的測試yaris vs camry小鴨的評價是poorT牌本來就不是以安全為取向 你有聽過安全取向的牌子 連安全氣囊都是選配嗎?這個測試是拿舊的volvo比 要拿來顯示yaris的安全有點作弊的嫌疑新的volvo s80可是2.2噸的等級 撞下去鴨子應該連前座都看不到了要安全還是買大車吧 盡量重一點
cnj wrote:對撞是一定是重量取勝...(恕刪) IIHS做的小VS大撞擊測試,不管哪一牌的小車都是POOR這樣也可以扯到Yaris不安全??T牌沒打過安全牌不代表他們不安全,台灣的國慘車我不想評價不過國外的總可以查查資料吧??不過連S80都可以有2.2噸重了,顯見您也是憑印象在看車的就算有數據也無法扭轉您的印象的吧
blhsing wrote:你大概忘了撞擊測試的...(恕刪) 大大前幾篇的言論......讓我覺得.....所以YARIS 在陸上只能挑老VOLVO 撞囉???出車禍可是不分車種的阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~而且車的重量雖然是不同但是開在陸上....誰管你大車小車阿....出事情能活著最重要
我沒看影片只看標題,但總覺得只要是此牌的車有出現就會引起一堆反T人士湧入批評,別牌的都沒那麼熱烈,好奇怪有哪位願意承認自己就是來酸,酸完就跑的?我覺得要把其他牌小車拿來撞的影片也一起供上才不失公平...記得補上FIT,COLT,TIDDA等小車喔!版主要破費測試嗎?
ariete wrote:IIHS做的小VS大...(恕刪) 數據沒有用 真實撞給我看我才信如果大卡車撞一面不會破的牆由於沒有潰縮空間 分數一定很低但任何5顆星的車和他對撞穩死的撞牆分數高 只有撞牆安全而己上面影片小鴨撞到駕駛座內 camery 駕駛座都沒事還不能說明不安全 我真看不出安全在那