kevinsu29 wrote:
但當下我馬上拿掉一層,所以只剩下一層原廠的還有一層透明的
而我也把透明的靠近油門那邊用剪刀剪掉一大半囉
那透明踏墊還是趕快扔掉吧，誠心建議。
這個怎麼想都覺得不對勁
個人猜測有幾種可能：
1. 純粹車子的問題：
車子的變速箱與排檔都有問題，造成掛倒車檔掛不進，再加上油路有問題，打倒車檔卻往前爆衝，這個車廠要賠很大（事後觀察到檔位是在倒車檔上）
2. 部分操作者、部分車子問題：
一般人倒車入庫，如果不能一次到位，是得要前進後退來回幾次喬角度的
在這個過程中，打到前進檔，車子油路或是電腦的問題造成爆衝
撞倒後，操作者又打到倒車檔試圖要脫離撞擊點（事後觀察到檔位是在倒車檔上）
3. 純粹操作者的問題：
在倒車過程中，打到前進檔時，因為種種因素造成誤踩油門
撞擊後，操作者又打到倒車檔試圖要脫離撞擊點（事後觀察到檔位是在倒車檔上）
可能要理性的來看，發生的機率高低與是什麼原因造成的
我是查詢不到有打倒車檔往前爆衝的案例，或許有大大可以補充
憂閒 wrote:
請你看完在發言好嗎?...(恕刪)
我知道你不是針對人或品牌
但我只是認為重點擺在為何轉速會暴增
導致暴衝 , 不管是R或D
R或D是人去操控 , 這是不變的事實
但R或D一點都不重要
以版主所提出 , 車子都已經開這麼久
為何只有這次才發生這樣狀況
況且完全沒有反應餘地
這該怎麼解釋...
真的是腳踏墊嗎...能確定嗎...
腳踏墊真的會讓油門踩到底嗎
在這短距離內會造成這樣的傷害
相信是絕對大輸出的
我想還要請版主確實要求車商回覆
如真有發現問題 , 也能真正確保T牌車主的安全
不是嗎
如有誤請多多指教
隔壁鄰居有一台 1 代CRV, 有一次要開出去時, 因為門口是一個小坡, (前進是上坡), 他排檔時排入 R 檔, 但他以為是 D 檔, 正常時, 程序應該是
1. 踩下煞車
2. 從 P 檔排入 D 檔
3. 放開煞車
4. 車子有一點向後退
5. 加油門
6. 要多加一點才會停止後退變為前進(因為上坡)
7. 正常開出
問題來了, 若步驟 2 錯入 R 檔時, 在步驟 6 時, 會覺得車在往後滑, 所以要再加更多油門, 結果, 車子以類似暴衝的情形 往後衝, 撞爛了後面那台 ATOS引擎蓋, CRV 也因後背備胎, 後門整個陷入後玻璃也暴開.
僅提供參考 , 沒有任何用意! 一般平地還好, 就是在有一點坡度的地方才會誤判, 希望大家再有點坡度的路上停開時, 能留意檔位. 才不會因地心引力的錯覺而重踩油門.
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