我是一直覺得每次進場都會一直叫你換東換西
偏偏我都是不換的那個...
它們會一直把你當成業績要你一直換東西才有業績
(因為我以前有做過修車)
除非真的壞掉不然我都是不換
(而一些小東西我會自己換空氣濾網之類的....這東西買一個最貴也才100初原廠換我看應該300起跳吧!!)
現在原廠是有認識的技師所以比較放心了點
但看到這篇真的很扯那搖成那樣叫間隙.......
真想問那個技師若是自己的車這種答案它能接受繼續安心開車嗎??
只能說進場還是要多多看著
不要叫你換就換....
油品照里程換是ok的
新的車子最重要的正時皮帶也變鍊條式的了...也不用換了
其他東西開到它壞掉其實車子也不會怎樣....最多不能動
那時再來換也沒差
yuadao wrote:
我也是衝著5年保固牽...(恕刪)
本身身為和泰車股東,以下是違背我賺錢為目的的建言:
在保固期內,
如果你有五千公里保養的習慣,就每五千公里到外廠保養,
每一萬公里再回去原廠保養即可!!
也就是五萬外廠,一萬原廠,一萬五外廠,二萬原廠......依此類推!
這樣你的保固就一直有效用!!
在原廠保養只要換機油就好,技師叫你要"自費"加的添加劑,換的任何東西都不要換(除非真的壞)
放油螺絲就給它賺好了.....幾十元.....
(在保固期內,對於零件損壞,基本上原廠都會裝死說沒壞,等保固一過馬上就和你說壞了)
拿著他說壞的部分去外面維修廠問是否真的壞並估價,
基本上你會發現價差不少!!
一旦過了保固期,就不用回原廠去,
身為和泰車的股東,
有感股價已經過高,實在不太需要再如此熱情的贊助了...........
今天才看到這一篇文章我的車子今年12月滿7年了(altis)
一直以來都在原廠保養
保養時我都跟專員講車子開始保養時通知我
保養開始到結束,我全程參與
檢查什麼我都看的到
我還會問問題,甚麼東西公里數到了,該不該換?
沒有一個技師敢跟我打混摸魚,也不敢亂換東西
該換的耗材想換就換,不想換就不換,只要不影響行車安全
後來只找熟悉的技師保養,他都還跟我說不用每個零件換
公司的SOP本來就會叫你公里數到,就要換一些零件(手冊有寫)
保養套餐跟免費檢查真的都是看看而已
定保的項目這麼多(55項),真的叫我檢查我也只是看看而已
而且我也不相信技師這麼強,可以幫你看出問題
車燈壞了沒亮,輪胎沒氣胎紋不足,可以看的出來
變速箱壞了誰看的出來
真的要怪就怪原廠誇大,廣告不時(最近才被罰,要註明是"目測"也就是幫你看看)
我想每一家車廠都一樣吧!
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