我們現在談的是TOYOTA...並不是福斯的GOLF好嗎? 這等於拿饅頭跟石頭比。(原本想說雞腿的)難道我要把雙B拿出來跟TOYOTA比,比都不用比吧。接下來的你都是挑FOCUS談。況且你所提的校門對撞,是撞油箱。我提的基隆的車禍是TOYOTA的進口休旅車狀等紅燈的ALTIS,是屬於後方追撞,並無前車。你提的是路邊停車,被前堵住後高速撞擊夾擊的後車廂變形問題。真的要比,被後方撞擊ALTIS就整個後廂不見,跟前後包夾的FOCUS的僅後車座變形。這要怎麼比 ? 還是拿饅頭跟石頭比。
愛車被撞爛校門前 車對撞竄火 駕駛拋飛亡BMW撞成大火球238樓的賓士TOYOTA 撞 賓士TOYOTA撞 FORD每次結果都無法複製,相同等級的車都差不多十次車禍九次快,大家都小心開車比較安全,千萬別相信你的車是鋼砲,會害人又害己
很簡單 品牌魅力台灣人一向目光比較近利 只看的到眼前不會想到未來 省油好保養 是最實際的至於會不會這麼衰剛好被我碰到車禍 就再說了中南部很多家庭都是開toyota 之後再買車子當然還是會繼續買toyota 反正只要可以開就好所以說常常網路論壇討論最多的菜單可能是focus或其他的 但是toyota銷量一樣嚇死人 因為那些會買的根本就不會來01這種地方逛
某大學教授與職員停車場12部車有9部是ToyotaToyota在高學歷車主的市占率這麼高在這裡不斷的罵Toyota, Toyota在高學歷車主的市占率還是這麼高所以罵Toyota再多有用嗎?是不是白費力氣呢?bond_007 wrote:剛剛去大學(教職員)停車場看了有12部車9部是Toyota1部是Ford1部是Honda1部是類似農用車的工程車Toyota真是席捲大學(教職員)市場