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小鴨上JBT大四活塞煞車組全紀錄

basejalin wrote:
bio0955 wr...(恕刪)


寶貝兔... wrote:
maybe 聲浪....(恕刪)


tommy326 wrote:
http://www...(恕刪)


寶貝兔... wrote:
turbo跟原廠車 ...(恕刪)


tommy326 wrote:
是沒錯或須輕度改裝加...(恕刪)



就是不想改太多阿!!

改車是無底洞..(所以基本上很少看我在分享動力方面的文章.都是外觀內裝的文章)

本來有打算上TRD一代目NCP13的頭段

跟SARD的中段..

但朋友跟我說在加電腦效果才會出來(高級電腦更是無底洞)

加上我不喜歡要常常調整..(新竹也沒啥這方面的店家)

所以就算了..上面簡易型電腦是不大可能增10匹的..

只能增加幾匹..或省油一些..油門加速會更線性..更順暢一些而已!!

加上是簡易型應該不複雜..所以才考慮..但還是要仔細評估一下!!

目前還是朝外觀努力..

下一步年後在編列預算..購入日規..VITZ RS 前後下巴!!






改起來很多錢呢
懂車的人還是會懂車的
上了外掛電腦
我想就會一直改下去
因為單改還是有限
你進氣有動
改外觀就好
很好看
說不定日後換個
1.8+5MT

電腦有改 進排氣也一起動吧 效果才會出來
那組s牌得輕量化鍛造螺絲
有點鳥
說可以用氣動打
怎麼一打就掉漆
也太耐用了八
如果你有到高雄的話,那我今天看到的小Y就是你的了............在三多路上!!

因為TRD的大五爪鋁圈很顯眼,紅色卡鉗更是.............除非有人跟你改一模一樣
安全性是值得投資的,只要遇到一次救得回來就夠本了~
另外請問樓主這組303mm碟盤厚度是多少?
在下的厚28mm的碟盤差不多要下課了,不知道J牌的碟盤能不能用,謝謝。
感覺你不會開快車的
看你舊碟盤
很少急煞
你去高雄
應該不是你吧
小弟跟大大也用同一套產品耶,只是小弟的車子大一點,所以盤子有用大片一點~



幸運的是,原本換的框很一拜的閃過大四活塞,不用另外墊~~


大大您改裝的觀念跟小弟頗類似,動力可以後面再改甚至不改,但是跟安全有關的東西一定要先加強啦~

祝各位大大行車平安喔~

5DⅡ+580EXⅡ+EF 24-105MM
寶貝兔... wrote:
電腦有改 進排氣...(恕刪)


說法都差不多..
朋友是說改進排氣就要改電腦..
您是說改電腦就要改進排氣..
我是希望換台簡易型電腦可以比原廠好一些即可!!
至少控制VVT-i汽門正時..空燃比補正..這樣油門會比較順暢即可!!
不一定非要增加很多馬力..好開即可..
樓上不是說了嗎..再怎麼改也都是1.5..不會贏2.0的啦!!
walk999 wrote:
那組s牌得輕量化鍛造...(恕刪)


我沒用氣動..是用扭力版手..
老闆裝時也有說這組上..不要用氣動..廠商寫的看看就好..
漆是真的不怎麼樣!!
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