wazibon wrote:
在他版(優卡)看到的...(恕刪)
當然是車主的問題囉
高速公路碰到積水本來就是很危險
已經有很多例子了..請看這篇
難道說上面那台BMW也可以說底盤有問題?
更何況還有ESP加持
就版上喜歡看圖說故事來評論安全性的習慣
搞不好還覺得高速三顆星的撞擊下的Altis車體比較安全(結果論)
很多車禍都是車主自己的問題
總是有些人喜歡拿來做文章
winyi wrote:
我的CAMRY時速在120定速還聽不太到引擎聲
不過到150km/hr約4000rpm引擎聲就會比較明顯...(恕刪)
你的描述與Previa 2.4 狀況類似, 因為車體夠厚重, 隔音相對比較好,
所以, 喜歡2.0的, 建議選如CAMRY 這種底盤較扎實的車種比較好...
我們公司 公務車 是 WISH2.0 & Previa 2.4,
多次開過的感覺是 其引擎特性 在 3000RPM 時,
運轉精緻度會有 Step Change, 在WISH 甚至會引起車身共振音...
Previa 2.4 雖不太吵, 但會感覺到引擎開始"賣力"工作....
我的Corolla1.8(非Altis)是 1ZZ-FE (無VVTi 款),
3000RPM時也跟WISH一樣的情形....
不過此代 變速箱設定 100KM/H時 只有2200RPM.
所以 開高速公路時 比較沒有影響
HONDA & Mitsubishi 車系,
運轉"精緻度"似乎不會有STEP Change
而是逐漸 變吵, 高速再加速也比較順暢
但 HONDA 較老的SOHC系列引擎(i-VTEC沒開過, 所以不清楚)
怠速會抖抖抖...
偶是"雜碎"工程師
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