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不要再罵和泰了,爛規格、輸國外消費者自己要負責!

台灣的稅率級距就在那裏
用 2.0 的油電引擎很多人跨不過去
RAV4 的 2.5 又跨了一級
所以 1.798 油電 跟 2.487 郵電跨了兩個級距
MCBEN760 wrote:
.....................
從各地Corolla Cross差異比較,基本上可得出一個結論
台灣Corolla Cross可能是目前全世界規格配備安全前名列前茅的版本(比差的話)

不過仔細想想不能全怪和泰,台規Corolla Cross規格安全差國外很多算是消費者自找的吧!?
舊動力舊規格舊安全消費者依舊 “買爆”
在商言商,經營公司最重要就是賺錢,低成本舊規格就能”賣爆”,哪個老闆會願意增加成本給新動力新安全對吧?
2025-09-26 9:14 #1



MCBEN760 兄:

(1)
北美美國佬、英國約翰牛、中東戴頭巾阿拉伯人都異口同聲說道:「老子買Toyota車的權利是生而平等!

全世界有智慧的民族都能接受!!!

卻有一小撮亞洲台灣郎說道:『我台灣國產的Corolla Cross ,能和日本國阿本拉“豐田章男

歐洲、日本、美國、中國、東南亞菲律賓諸國販售的C.C.,配備能平等、能一樣嗎?』



(2)
天啊!

從呂宋島大馬尼拉市到屏東恆春僅有823公里

人均GDP US$ 11326的菲律賓國販售的

2025 Toyota Corolla Cross HEV - 1.8L Luxury SUV hybrid

真的有天窗耶~~~~(下圖)

台灣 33983 美元 ÷ 菲律賓 11326 美元 =3.0 (倍)

從台北火車站到恆春鎮之間的距離是451公里

口說無憑、有圖為證▼





2025 Toyota Corolla Cross HEV - 1.8L Luxury SUV hybrid



P.S.
2025/03/11 00:48:31
經濟日報 記者葉卉軒/台北報導

主計總處統計,去年2024年台灣平均每人國內生產毛額(GDP)為33,983美元,與亞洲主要國家相比呈「超日趕韓」,日本同年為32,859美元,南韓為36,132美元。主計總處認為,未來四年若經濟成長維持3%且匯率穩定,人均GDP可望達4萬美元。
softwind1314

主計處... 我要買30塊的到蚵仔煎

2025-09-26 13:09
還在笑中國汽車市場卷!這就是不卷的結果!
曾經中華引進小鯰魚,但立馬被政商聯手做成鹹魚。
若是那條小鯰魚還是活蹦亂跳,我就不相信CC還敢這樣躺著賣!
npnpnp1979

嚴重的官商勾結 台灣大多問題皆出於此...

2025-09-26 13:43
kasim98423

那條小鯰魚被做成鹹魚還只是死因之一,死因最大還是出自小鯰魚自己[笑到噴淚]

2025-09-26 15:08
不用廢話

把 關稅 貨物稅 取消

再讓大陸車 進口

我們再來看看 市場怎說?
knift

貨物稅每家都會被課到,不影響車商競爭。要提高車廠競爭就是降關稅、開放中國整車進口,這樣就算貨物稅繼續課,國產車要不就倒閉,要不就會變得很親民很有CP值。

2025-09-26 15:17
don520 wrote:
台灣人有錢,OK的(恕刪)


這麼講好像也沒說錯,有錢最大
s0000david wrote:
所以 台規 = 次東...(恕刪)


目前看來一些東南亞國家規格確實比台規還要更好沒錯
阿 兵士都加價賣車了~
頭又大就加價賣吧
沒甚麼大不了的
MCBEN760 wrote:
七月Corolla Cross...(恕刪)
hch2006 wrote:
為什麼要一直罵第一名...(恕刪)


討論而已,沒有罵啦,畢竟哪有檢討第一名的道理
有些人會羨慕國外規格總是比台灣好
但台灣目前規格已經能賣的第一且遠超第二名
如果你們是廠商,應該也不會想說要做的比其他國家更好吧
hch2006

同理, 2B1A在台灣賣到翻掉, 什麼0關稅有影響到這些車價嗎? 而且還要再漲 [笑到噴淚]

2025-09-26 15:28
barettchen6688 wrote:
不會罵,只是不買他家...(恕刪)


有一種莫名的吸引力,就是能讓人買單
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