goaion wrote:
有時候我覺得...(恕刪)
我覺得考慮到台灣人的品牌偏好
不是有牛肉就能贏cc的
不可能贏
但今年這個環境各家都放牛肉是求生存
駕途等車媒都看過
就是說不是沒有缺點
但開起來比想像快
行路質感比想像好
喜歡開車容易愛 但它不是cc
台灣人不看配備，只看牌子買車
歐規《Toyota Corolla Cross》賣輸《和泰》 高層批這車無聊乏味
Toyota歐洲產品策略與行銷主管Andrea Carlucci接受媒體訪問時表示，CC很無聊，不適合歐洲市場。
2025年1至4月，歐規Corolla Cross共賣出11,259輛，較2024年同期衰退14%，位居該級距第25名
相較之下，歐規C-HR共賣出41,950輛，差不多是Corolla Cross的四倍，較2024年增長9.6%。
和泰同時間共賣出13,732輛，比整個歐洲市場還多！
lan7bby wrote:
我覺得考慮到台灣人的...(恕刪)
tonychang1018 wrote:
naposi...(恕刪)
稅金大概確定就是這樣了
今天有很多風聲表示牌價不太會動
那就只能看各家牛肉互逼到甚麼程度
hrv ehev說真的去試駕過後還不錯
一踩扭力就上來
再來看誰要出招
tonychang1018 wrote:
我也覺得降價才是最核心的關鍵，HR-V e:HEV上市前，隔壁KICKS e-POWER就降價了，看車友分享反應就還不錯，有不少之前覺得太貴的人，也都趁這波優惠去看車；但我覺得也是沒辦法的事情，畢竟底下還有Fit跟汽油版的HR-V，開價太低又可能影響到這兩款銷量
2025-06-23 16:26 #43
日媒指出全新一代 Kicks e-Power 將於今年 10 月在日本上市(下圖)販售囉!!!
大改款 Kicks 車身尺碼 4,366 x 1,801 x 1,626 mm，軸距 2,657mm，整體車格有所放大，外型也改走方正風格
tonychang1018：
最重要的是第一次導入第三代 e-Power 油電混合動力，以 1.2 升三缸引擎擔任發電機，搭配單馬達與雙馬達進行驅動，可以輸出 136 匹馬力與高達 28.6 公斤米扭力，最佳平均油耗可以達到每公升 24 公里水準
閣下真心喜歡日產Kicks，第三代 e-Power 油電值得您等待.........
Pk
台灣泰國版E-POWER(下圖)
內文搜尋
從 APP 打開
X