餃龍小凱 wrote:明年就要換車了,目前...(恕刪) 我也開油電車1. 油電車養護費用跟油車一樣不會更高2. 只有油錢會比較低3. 但油電三寶如果壞掉(大電池、電磁煞車、轉換器),維修費用會讓你哭出來
餃龍小凱 wrote:明年就要換車了,目前考慮的是新款的Camry,但這幾天看到朋友的一張維修單,有點嚇到。目前開的WISH2.5,公里數40萬出頭,只換過一次水幫浦,連工帶料也就2500,本來只想過油電車三大件問題,想不到連這種耗材件價格都有這麼高的落差,上來是想瞭解,TOYOTA許多車型都有純油跟油電版本,是否油電版在一般耗材維修上,都比純油版貴上許多? 這問題你為什麼不問問汽車銷售員
toyota wish水幫浦更換連工帶料2500應該是副廠件以前日系廠牌單純機械式水幫浦確實不貴(歐系也貴不了太多)但現在很多車種水幫浦改電驅動後,水幫浦這料件就身價不凡了看照片CC換的應該也是副廠件,個人覺得有點貴,但沒實際體驗過,無法認定如果是跑營業車的,同行朋友開CC的一定不少,問一下其他車友比較準
餃龍小凱 wrote:明年就要換車了,目前...(恕刪) 建議如下1. 先去網路上查CC水幫浦的原廠價格,如果價格確實很高,那就是原廠的緣故。至於為何CC的水幫浦會比WISH貴這麼多,應該去問TOYOTA客服,因為價格是原廠訂的。2. CC銷量很大,按理會有副廠件,因為老車已經沒有什麼殘值而且早就過保,換原廠件不見得划算,這時可以考慮用副廠件省錢,價格大概只有一半。
我車是2012年的PRIUS油電,里程數26萬9500,出廠滿13年,例行保養費(含換輪胎、機油)合計12萬元。甚麼油電三大件沒換過,小燈、後牌照燈一顆300元我覺得小貴,保養換過單價最高的是12V電瓶6000多元。維修的話只要原廠沒有不貴的,去年被一台福特撞到後車廂,原廠報價維修12萬多,對方保險理賠砍到6萬多,今年被一台機車撞到右後視鏡外殼噴飛連帶傷到保險桿,原廠只能換後視鏡總成報價11000多,短短一條引擎蓋密封膠條1300多,反倒是前保桿7000多出乎意外的價位不太高貴。抱怨一下,油電車越開越油耗越差,我車子現在每公升只能跑23-26公里,15萬公里以前是每公升33-36公里的數據。