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和泰歡喜做、國人甘願受?Toyota日規產品一手好牌為何不打給台灣消費者

一手好牌不會打?
和泰:那是輸家才會說的話好嗎
看到雙福Arteon跟Focus wagon說賣很好
就該轉台了
跟10年前非手排不買的言論大同小異
先承認自己是賠錢又落伍的小眾吧
SUV房車化直接取代sedan跟wagon眾所皆知
洋洋灑灑打一堆字
阿每月銷量擺在那給你看
你有比車商聰明嗎XD

真的喜歡,你可以找代理商幫你
自己付錢就可以
大公司的決策都要看績效
別把其他和泰車輛企劃跟業務拖下水
灑yan

臺灣碗公就是賣不好,一堆人都在炒SUV,哪輪得到碗公?[茶]

2024-03-01 14:55
gray48816

台灣一推山,有舒服的高底盤,選低底盤是自找麻煩,然後5+2長度的SUV後面放倒,空間又不輸碗公...合理懷疑買碗公的族群是想要SUV但機械停車位太低停不下

2024-03-01 15:01
因為和泰產險賠的幾百億,和泰不但去年10月就賺回來,年底還倒賺數十億
如此獲利能力,不都是從消費者身上賺來的嗎?
和泰獲利那麼多,有反應回饋給消費者嗎?
歐葉MAN wrote:
最近怎麼和泰一直被砲...(恕刪)
不得不說,和泰已經是引進最多車款的車商了,
這樣都覺得不長進,不知樓主對於台灣其他車商的評價如何?
真是奇怪的現象,大家一直在檢討第一名。

而不是去檢討其他不長進的廠商?

好好地像MG端出牛肉不就會換來銷量嗎?
灑yan

就怕他們端得是食神裡面的便宜牛肉。[茶]

2024-03-01 14:56
汽車零關稅,直接進口,對消費者才是有福吧。台灣汽車相關零組件產業不是都已經很多在做外銷嗎? 衝擊有限。
庫存品賣得好

為什麼要賣最新品

廠商又不是傻子
還好這些幫和泰講話的人

都不是商人

真是台灣之幸,天佑台灣


潛出水面 wrote:
庫存品賣得好為什麼要...(恕刪)

darkocean
wrote:
怎麼感覺這幾年台灣T...(恕刪)


有個原因:

台灣這麼丁點大,較特別的車款,銷量一定很少,
那後勤的維修系統,包括各種部品的庫存等,會很吃力。

在商言商,應該不想吃力不討好。
和泰說的是對的,如果進來和斜L價錢差不多,那大家都會買斜L
Toyota的車主大部分都是經濟型買家及實用型買家
已現有銷量來看,和泰不要亂搞,怎麼樣都是爽爽賣穩穩第一
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