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【採訪】Toyota Yaris Cross賞車實拍,賣相與空間表現俱佳!

後行李廂空間真的太變態
不過我個人也擔心這車的結構剛性問題
樓上有人用Tercel形容害我好想實際展間去看一下

不過這些對買家應該都不太重要,後行季廂空間比較實際
咦??
是電子手剎車耶~ 比CC好 !!
車燈表現得很好
很顯眼也很特別好看
內裝門板設計及空間運用看起來比CC好多了,至少不會像CC那樣,外觀看起來應該裡面很寬敞,但實際坐進去卻因為門板設計而顯得窄小...
一律車美仕
恩.沒有意外的
這車一定會是未來CUV級距的冠軍
平均月銷至少1000台

未來國產休旅市場
除了CRV之外
沒有一部可以跟CC/YC相比
接著會是HS/ZS
剩下的各廠去分
我已經感覺到了
這車型大賣!
輸出馬力跟車型加17 吋輪胎,感覺很重拖,後座真塞滿,耗油量真實不知是否很嚇人,加速性影響應該很大
還是日規版好看
這車 壓得住 ZS...

TOYOTA 經銷商的 特仕版 包裝行銷 對決 MG ZS 單一車型 + 不二價
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