oyc4388 wrote:1.6mm是你講的,又不是我講的,扯這些無法圓自己講過的話就事論事就好,不用扯別的 你在看清楚一下我只說照著國家規定其他的都是你自己加上去的我本來就是就事論事也只是讓真正想了解的人知道照著國家規定即可
總是說實話 wrote:你在看清楚一下我只說...(恕刪) 總是說實話 wrote:最壞的狀況頂多就是漏氣及爆胎 總是說實話 wrote:這圖表就是用來呼巄不懂的促進經濟用的別說車禍大多跟這抓地力差異幾乎沒關係之外要是濕地抓地力差異大到有影響安全單就新胎而言Traction值為B的胎直接就能丟了 總是說實話 wrote:看起來你比較會扯XDXD要我證明甚麼呢?你應該去要求經濟部標準檢驗局吧 這些又不是我講的,我就是有疑問想吸收輪胎新知才就事論事高速公路爆胎不會車禍?快速道路打滑不會車禍?不會危及生命安全?胎紋深度和濕地煞車距離沒影響?請你解釋一下而已,這些言論這麼多網友在看包含我也想了解,哪一句話是我加的?國家標準不就1.6mm,你不是強調這樣就好?我又沒自己修改規範還有這不是經濟部標準檢驗局BSMI負責的業務,我要求他們幹嘛
oyc4388 wrote:這些又不是我講的,我就是有疑問想吸收輪胎新知才就事論事高速公路爆胎不會車禍?快速道路打滑不會車禍?不會危及生命安全?胎紋深度和濕地煞車距離沒影響?請你解釋一下而已,這些言論這麼多網友在看包含我也想了解,哪一句話是我加的?國家標準不就1.6mm,你不是強調這樣就好?我又沒自己修改規範還有這不是經濟部標準檢驗局BSMI負責的業務,我要求他們幹嘛 你想太多了不用這麼多狀況傻子自己開車都會自撞的
我記得我2014年RAV4 原廠米其林開了7W KM不過那時候胎紋還沒到緊戒線 不過由於胎測龜裂的很嚴重所以保養順便換掉我記得那時候跟原廠技師凹一樣米其林原價4000一胎 降到3800一胎 加定位.平衡