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Prius試駕心得

把原本可以前進更遠的距離,換成電力存下來,這是少賠不是賺,還要付出一點耗損。

能量守恆定律是物理學中最基本的定律之一。它表明能量既不會被創生,也不會被消滅,而只會從一種形式轉化為另一種形式,總量保持不變。

當然,煞車的目的是為了安全,這就另當別論了
另外,煞車回收是透過MG2產生電力,不是引擎連動發電機
yesmyday wrote:
原本也去看了Golf Tdi但是隔音真的很糟(恕刪)


大哥, 我買車前鎖定Prius, 但試了車之後就謝謝再聯絡. 為什麼? 因為Prius的隔音
我知道prius 1.5 引擎及hybrid很靜但試車時,窗戶全關可以明顯聽到輪胎滾動及外界的聲音,
我還一度以為窗戶沒關好試圖想把窗戶關緊.

而我坐在後座時覺得yaris對坑洞的處理不會亞於prius. 我和我媽試完車,原本興奮的心情全沒了還有點空虛.我媽還說怎麼不像100萬的車.
這時我覺得toyota可能原本沒想到Prius會賣到路面和用車環境這麼糟的國家吧!
prius的省油是無話可說的, 家裡對toyota的車一直很肯定 (一部20萬公里的RAV4 , 及一部40萬公里的LS400都還在服役沒故障過).

最後還是選擇了Golf, 雖然不是最省油但是開起來物有所值.
重點是TDI不是個隔音不好,而是柴油引擎很大聲.(尤其是1.9 tdi)

現在家中還需要一部車, toyota還是首選, (等待新RAV4 3.5)

有時覺得隔音不好~有時又覺得還ok

我的方式是
等紅燈時,離那些排氣管改很吵的人遠點
進隧道時,離那些大貨車/卡車遠點
喇叭開大聲點 =.=..
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
ue0705 wrote:
據說 EV 模式是老...(恕刪)


所以... 反過來說, 老婆如果發現車庫中的 PRIUS 是停在 EV 狀態的話.. 那就糟了~~
GTI_Blast wrote:
大哥, 我買車前鎖定...(恕刪)


輪胎吧ER33可能不是很好 這胎 出超久的
我被偷的雅歌七代 也是這各胎 感覺聲音也是很大
而且PRIUS等級原本就不高 要跟轎車比當然有差
且也不會因為他一百多萬 就隔音比蓋沒力好
prius貴是因為它的油電技術吧
新科技本來就是用錢堆出來的
mobile01的名言不是先買先享受,晚買有折扣。
花100萬就想要有全球最頂尖的油電技術和雙b等級的隔音會不會太貪心?
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