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原本想買Town Ace廂車但真的看不下去了!!

沒車頭的還是開車慢一點,小心一點!
Zinger說是貨車,不如說是有一點貨車感的休旅車吧,Town Ace就是真貨車。

如果需求真的很商業化,那不用懷疑,一定是後者,但如果是自營業需求甚至是家用,那就前者,除非還有什麼特別的需求。
我家貨車就選Zinger
稅金貴了點
油耗爛了點
其他可圈可點
sanlinlee

+1家裡也有ZIGER 平日真的是工作的好夥伴 牛頭牌的INOVA2.0油耗跟ZINGER2.4差不多 且INOVA爬坡又沒ZINGER給力 1.6頓車重+高車身你要他怎麼省油

2023-05-30 15:58
ShakeNike wrote:
原本叔叔打算再多買一...(恕刪)


買T牌,何不用空車去談呢
真心不騙Town ace 載貨開上路真的很沒力,買自排的稍微好一點…
georgenee

應該是手排的會好一點吧?

2023-05-31 22:25
lmc3037 wrote:
引擎溫度直噴小腿後跟屁股

以前開沒冷氣的老中華威利送貨時,是在引擎室板金上貼便宜的制震墊
隔音啥的就不指望,全車都是噪音源,貨車咩
但這玩意隔熱效果真的很好,貼了以後座椅下的引擎蓋只有溫熱程度,不像以前會燙手
lmc3037

可以來試試看,擋個熱也好

2023-05-31 0:48
本質就是貨車,滿滿的精裝配件,還是一台貨車! 但一頭羊好幾層皮可以扒
精裝滿配70萬的無力小貨車 跟zineger 70幾萬的休旅貨車, 有這麼難選嗎?
豐田要給消費者一種錯覺,賣這麼貴,就算開著貨車,也自以為開的是休旅車
要改成露營車,選擇多的是
為何要執著一台引擎在椅子下面的貨車?
不考慮中華的E300嗎?
油電混合也才50幾萬,還比Town Ace東加西加便宜
車也不可能要等到明年
電車沒有油車的抖動感,開起來也更舒服
安全帽戴好

只有電而已,哪來油電,只能跑200km,極速只有107,充電要一小時以上

2023-05-30 17:56
ShakeNike wrote:
原本叔叔打算再多買一...(恕刪)

直接買菱利A180就好了啊,有4WD可以選
就不用怕爬坡不夠力了
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