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真正開過08年altis的車友們

star_ygg wrote:
哇哦!另外一版YAR...(恕刪)



TOYOTA 看來真的跟你結仇結的很深

每個車廠都有喜歡他的人 , 也有討厭他的人

不需要像你這樣無禮的口氣去酸別人吧 , 什麼叫做 " TOYOTA 的神主牌大隊 " ???

何必要這樣挑起戰爭呢 ???

常常看到 TOYOTA 版有新文章 , 就看到你再喊 " TOYOTA 的神主牌大隊 " 怎麼沒來護衛 ................

這不是故意要挑起對立嗎 ???

你的個性就是喜歡躲在螢幕後面挑起對立 , 這樣做你很爽是吧 ??? 反正大家也不知道你是誰 ......


我想問你的是 ... 你跟 GPRS 的 Steven將軍的恩怨解決了嗎 ???

回想一下這個討論串 : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=337&t=625001&p=8

是不是你的個性總是喜歡跟人戰來戰去的呢 ???



我家裡有 TOYOTA 的車

有優點 , 也有缺點

但是我不是你口中唸唸有詞的 TOYOTA 神主牌大隊

我不迷信 , 但是神主牌大隊聽起來就是很無禮 , 難怪你會被 GPRS 的 Steven將軍 說沒禮貌的小孩
Best Ragerds,
車重多個幾十公斤就可以改善上一代的漂浮感?????
那些研發底盤的都該去撞牆了...放幾個沙包不就搞定了...
搞什麼底盤...弄什麼DOWNFORCE....

重點不在車重...還是在底盤特性跟空力...車高...重心...


PS..ALTIS絕對是好車...在適當的駕駛下...彎道上還是能虎虎生風....
只不過...棋逢對手的情況下...多半還是只能目送別人遠去...這就是特性...
Altis 好像很好的樣子 很多人買也~~~~Toyota 應該是很好吧~~
我沒開過Altis 但是坐過計程車Altis 真的是好晃唷
感覺比我的Focus 來的晃....
Louis chi wrote:
會暈車應該是看開車的...(恕刪)


跟車沒有關係?
那還真的蠻有意思的…

一個同樣不會開車,然後亂殺彎的T控,開法拉利和開ALTIS
並不會影響車上乘客的暈車度?
chuenjia wrote:
車重多個幾十公斤就可...(恕刪)


呵…所以說嘛…
內行的看門道嘛

反過來說,外行的看和泰不是嗎

star_ygg大的仗義直言,實在令劣者深感佩服
樓主要問真正開過的人,但是問題卻是後座坐起來怎樣?我在開車的話,要怎麼知道後面的感覺怎樣,後面的人體質怎樣也不一定;還不如計程車多招幾部坐在後座自己去感覺一下,FOCUS、CV8、新舊CAMRY、新舊ALTIS這幾部計程車都滿常見的,路線規劃一下。小黃是很少會猛到激烈駕駛,又不是遇到丹尼爾;但是也不是什麼乖寶寶,不用擔心開法太溫和的啦,通通坐坐看最準。

假使完全感覺不出來差異,有兩個可能:一個是真的沒差、另一個是類似音響界的"木耳",答案是哪個我不知道,畢竟這是感覺,沒有度量衡單位可以用以比較;但是就已經感覺沒差了,那麼答案是哪個又有什麼關係,這對於樓主的意義不都是沒差嗎?
把討論串看了一遍後
對08後Altis批評 <--- 可以說一點根據都沒

都是自己的感覺成份占百分之百且是不是開08年Altis都不知道

為獨只有一項正確 <用了舊引擎>

批評的聲音己乎落在

1. 會晃
2. 會飄
3. 底盤沒有Focus好
4. yaris腐蝕得很厲害
5. TOYOTA品質很爛


..................(分隔線)......................

就1.與2.來論述,請問徵對這點批評的網友你是開甚麼車怎麼開車

在u-car一篇文章比較METROSTAR. CAMRY. ACCORD. CEFERO
其中談到CAMRY過彎最容易後座乘客暈車!???

結果是請"專業車手""時速100KM"在連續彎路做出的相對結果

然後下結論為 Camry容易晃容易暈

請問你也是這樣開嗎?時速100KM過彎
再問你是專業車手嗎?
如果是,我無話可說

再來會飄的問題

08 款Altis跟目前Honda 八代 Civic一樣重,都是1250 kg

如果說Altis 120 km/hr 是在飛的話
那Civic 也是在飛

請問網友有在台灣電視新聞頻道上報導國道3號有事故:
"挖~~有好幾部車子飛起來了的新聞嗎?"

問甚麼是"飄",是開甚麼車"在漂",在何種環境與何種時速下開車讓你感覺飄?

........................................................................................


3.Focus底盤好,Altis底盤沒它好

請問好的定義在哪?
如果你說好,那請說明你是在何種環境與何種時速下開車
如果是請"專業車手""時速100KM"在連續彎路做出的相對結果
那請問一般民眾會這樣作嗎?


4.yaris腐蝕得很厲害
是事實還是個案都還在談判中,
無論結果如何,都希望車主能贏

問題是網友把問題大肆宣染,把腐蝕問題拿到ALtis
會不會太過頭了吧?
這點又牽扯到五 TOYOTA品質很爛
網友目標應該放在和泰服務品質很爛
而不是"日本原廠"
並且把剛剛的那份"心意"
用來批評和泰服務品質很爛是最好的

這樣我的車將有更好的保障

和泰就會更用心

請努力批評和泰汽車服務"爛透"了用力鞭

請不要無理頭的,不科學的論述TOYOTA期下生產的車子

國產ALtis當然不比BMW BENZ VOLVO...等這些進口車"好"

這沒啥好去爭強

可是網友也無須把它批得亂七八糟,


故 發文的目的是就事論事









有什麼好炒的?買的人爽就好,買的人不覺得晃就好,
癩哩頭還是自己的好!有誰會花了7.8時萬還被人嫌的一文不值還很爽的?

事實只有一個!
怎麼還是點不醒...
車子會不會晃..會不會漂...車重不是絕對...
alits跟CV8即便車重一樣..
但是懸吊..底盤設計不一樣...
路感是完全不同的...

altis懸吊本來就是比較軟...所以在吸收碎震上明顯好過CV8...這也是不爭的事實
但是硬要說這種舒適的底盤在操控上能強過CV8...那不就當設計CV8的都是白痴..
人家就是犧牲一些的舒適來換取操控....你卻能全面兼顧???

說過了...altis不是不好....有些人就是順順開...
它就是那麼舒適...它就是那麼省油...放開油門後...就是滑那麼遠...
但是硬要把altis拉到拼底盤的地方去爭強弱.............
超控好=隨心所欲 一般人當然不會100公里做連續灣道
但是底盤紮實度讓你覺得好安心..所以為什麼要操控
在你遇到緊急狀況..要急閃危險物..你選擇撞上去還是閃了然後失控
這就是好的底盤給你的安全...這也是千均一髮 一瞬間...
為什麼要有ESP 就是要給你在緊急時課能挽救~~
底盤好不只是只有過灣強 高速穩 這功能而已 他也是安全之一
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