• 5

PRIUS PHV平均油耗真的有109.9km/l嗎?

鐵灰5D wrote:
就算不是109.9好(恕刪)


NEDC最多75折而已大都打7折
WLTP才是打8折
EPA打九折

ARTC的測試是NEDC甚至更寬鬆才會有109.9這種放出來嚇死人 實際跑起來笑死人的數據
國外最多才69~75而已(打七折差不多喔). 但那個國外數據還是WLTP
也就是實際更低.

ARTC就參考用就好了 目前還能拿來評估的就是燃油車的油耗
就算ARTC的Test case設計得很可笑 但那樣的條件之下 能比較省油的實際上依然還是會比較省油一點
只差實際上數據會沒有差異哪麼大.
隨意打一個實際的例子. 這是非常著名的機車翻車擂台
某新款100CC的機車油耗拿到了61公里遠勝於對手的54公里
結果實測 它只有52公里 只有小贏對手 一點點 (50)

至於PHEV/HEV/BEV的就別看了 那怕台灣環境跟販售的車款配件會略為不同.
去搜國外的WLTP/EPA數據來打折計算都比ARTC給你的數據都還要有參考價值許多
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Ecicsset wrote:
汽油車感覺再來逐漸會...(恕刪)


台灣如果電價比油價還高

那還有人會買電動車嗎?
huang635555 wrote:
台灣如果電價比油價還...(恕刪)


基本上 煉油要用電 還是超大量
所以你是不可能看到電價比油價高
因為煉油的成本要算入電價
所以你的問題簡單來說就是愚問
看你的開車環境,只要都能充電,沒有不可能的!
Juliansa wrote:
關於能源局的油耗數據(恕刪)

我也覺得他回覆得很好
做實驗本來就是盡量排除一些外在干擾因素
這樣才能公平客觀
所以測出來的值應該是相對值
而不是客戶要的實際值
誰知道你會怎樣用車
怎樣行駛於不同的道路
對消費者來說,出發前整車滿油、滿電,一路跑到車子不會動,這油耗才是最真實的

可是對於能源局來說,他不是這樣測試的
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?