協尋「Highlander」，Toyota車海戰術為何偏偏漏了它？ (第5頁)

bruce1289

bruce1289
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41樓

2022-08-08 17:53

Land Cruiser（LC 300)
車長4980mm
7人座
拜託和泰了
別進LX600呀我買不起

KaoSC

不管是Land Cruiser還是LX600，在Hybrid車型推出前都不用想了。

2022-08-09 15:02

bruce1289

3.5升雙渦輪，稅金還可以啦

2022-08-09 15:10

rain12329

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42樓

2022-08-08 18:01

台灣一年汽車市場含商用約45萬輛平均一個月3萬多輛, 這種車需求少啦! 搶來搶去還是打到自家兄弟的銷量, 又增加成本

fque

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43樓

2022-08-08 18:37

完全不推Highlander
我等領了麻豆歪再來跟我的highlander做比較
基本上highlander就是一輛很無腦也無聊的車
90年代的內裝
椅子沒有特別舒服
隔音沒有說很好
路感就跟戴保險套一樣無感
懸吊也沒有處理的很好
唯一的好處是它沒有靈魂
我完全不會心疼這台車把它當出租車開

如果有放兒童椅
那第三排根本沒辦法用

當然它還是屌打RAV4更低級的內裝
至於花更多錢買更舊的prado平台
呵呵呵

Toyota的sensing也很爛
三不五時在那邊逼逼叫
不知道在叫什麼
車道輔助拉方向盤都拉得很不漂亮

基本上toyota的車都可以跳過了

aronyang

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44樓

2022-08-08 18:39

那麼想要這台車? 放心吧，統一後就會進了，絕不會把你當二等人類，保證頂規全配又便宜，目前市場售價區間在110~150萬台幣。

kira7887

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45樓

2022-08-08 19:07

其實台灣路面上很少看到非豪華品牌的真正中型SUV，Tiguan Allspace、Kodiaq都是基於緊湊級車型拉長一點軸距來的而已。CX9有2960毫米軸距，其實都能算得上中大型了，但路面上也是罕見。

說回Highlander，結合台灣路面實際情況看，中型SUV需求就是小。以級別論真進來的話頂規170萬也是要的，如果和泰胃口大點，定價參考大陸（大陸Highlander比Tiguan Allspace貴），那理論上直接賣到Tiguan Allspace價位也合理，本身就不便宜，還要跟歐系競爭，多少有點吃力不討好的意思。

不過利基市場也是有的，同價位能做到相對較接近MPV空間的也就Highlander了。

kira7887

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46樓

2022-08-08 19:13

delenatii wrote:
Toyota在台灣明...(恕刪)

如果把日本、中國大陸的車型按銷量換算一下，豐田在台灣還真算車海。

r198125168

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47樓

2022-08-08 19:21

福特六和也是遲遲不進Explorer

兩家都是敵不動我不動的策略很久了

nu1880

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48樓

2022-08-08 19:44

符合台灣環境的應該是Noah
要進也是這台比較有可能
如果台灣有Noah, 加上:Land Cruiser
兩種取向的買家都有各自的選擇
夾在中間的Highlander反而賣相不好了

weihow0822 wrote:
真的可惜，明明是台蠻(恕刪)

wsc2319

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49樓

2022-08-08 22:46

和泰可以考慮這台，跟Hilux共用底片以及部分零件

ascid

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50樓

2022-08-09 8:19

樓主的心聲是對的
我從三四年前就在觀望日系進口5+2（150萬上下）
結果總是等不到
反觀歐系和韓系一堆，有時候真的搞不懂
Outlander拉皮又拉皮，URX跟本不考慮
我相信進口一定會有市場，但日系都缺席
看看年底X-trail會不會進個歐規七人座