引擎滲油 換墊片 1000
前後剎車皮 5000 (沒換碟盤)
輪胎至少1萬
怠速抖動引擎腳3隻5000
大保養油水耗材等8000
綜合以上至少要四萬多
原廠開的工單中沒輪胎更換,再往上加12000大概才能出保養廠
代步車的定義是什麼? 就一般家庭個人通勤用途，注重的就是：1.省油好開 2.維修便宜，到處都有人會修，即便車齡20幾年後還是零件充足且便宜，若進口車或低銷量的車早就沒零件報廢了，不然就是很貴的正副廠再製品。 3.在台灣的天氣，冷氣就是要冷才爽(這錢不能省)。
版主若是如上所述之用途，那麼花5萬整好所有的問題，再開10年都沒問題吧(這10年可省不少錢，相較於買新車)，且 17年的車已沒有折舊問題，未來也就每年攤提這筆修車費而已，很划算。有錢換新車隨時可換，定就有了，尚沒預算 至少有台可靠的車網度網度 不用颳風下雨穿雨衣、、
至於很多網友都說 TOYOTA鋁罐車不安全之類的，只能說當年的車都符合當年的安全標準，當然不能拿現今的安全標準比，安全駕駛才是安全的主要保障因素。
既然修了 就繼續開它吧! 別想那麼多，新車一年的折舊就不只那5萬了。
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