【新訊】Toyota bZ4X 159.9萬元正式上市，首波配額300輛！ (第5頁)

coolnewbie

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41樓

2022-05-17 20:14

這新出的質感內裝與配件,比起 ev6 ionq5 科技感差太多了 ,感覺只是電車其他就跟油車一樣

sundorys

BZ4X 不知道是不是日本母廠主導. 如果是那就不意外. 因為日本民族性就不適合創新. 太創新太出頭死很快.

2022-05-17 20:36

zekebobe

你知道多少留言已經開始洗: 傳統的比較好，比較習慣的觀念了嗎?

2022-05-18 1:35

sam3711

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42樓

2022-05-17 20:46

不多說照片直上

zekebobe

這外觀真的好一般...

2022-05-18 1:37

Guildsader

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43樓

2022-05-17 21:00

nicewawa wrote:
未來的世界，肯定是電(恕刪)

說得很對

臨門

臨門
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44樓

2022-05-17 21:24

我還是買不起

bj2007aq

bj2007aq
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45樓

2022-05-17 21:44

160萬~~~~~~~~
再加個14萬就可以買特斯拉了，
這差距真有點小。

PUPING45

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46樓

2022-05-17 22:14

我開電車3年，續航請看EPA。把EPA再打7.5到8折會是實際行駛的安全里程，因為電車不要從100%跑到0%，而且電量低於20%，焦慮感就會出現。

和泰是否真要賣電車，就看接下來快充建設積不積極了。

安卓拉貝貝 wrote:
跟差不多價位的電動車(恕刪)

winyi

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47樓

2022-05-17 22:23

果然比RAV4油電頂級版還貴
怕太便宜打到自家油電車
但充電車應該比油電車簡單造價也比較便宜

pippenyen

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48樓

2022-05-17 22:43

bj2007aq wrote:
160萬~~~~~~(恕刪)

為什麼要跟特斯拉比？加14萬就特斯拉？說真的，特斯拉3賣我140我都不一定會買單。

eddielin

各有所好，特斯拉漲價後依然大缺車中

2022-05-18 0:50

bradia

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49樓

2022-05-17 23:42

一看不得了，很有殺傷力的價格

zekebobe

但很簡陋的設計...

2022-05-18 1:38

alphaelf

alphaelf
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50樓

2022-05-18 0:11

和運就不知道佔了幾台了，然後計程車又吃掉一定的配額。大概也沒幾台配額。

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

grason00

其實計程車考慮的還有保養維修,之後的中古價,有些計程車行要靠行還有限制年份跟車款,不是每一台Toyota車都可以

2022-05-18 10:03

alphaelf

底下貼的銷售速度，不就證實了。根本就沒多少配額。

2022-05-18 11:09