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Toyota bZ4X 700公里長途試駕|加速、電耗完整測試;將化身電動車界的RAV4!

中控主機是日本原廠還是台灣原廠??
看這電池與續航里程,還有無前置行李箱空間,
不難看出豐田目前對於電動車還是在試水溫。
自行研發的固態電池還躺在實驗室

慢慢等吧~


eddielin wrote:
加速慢效率還比別人差toyota...(恕刪)
好車一台,可惜口袋不夠深
艾薩克 wrote:
而Lexus也將在2035年轉型成純電動車品牌

看來無法跟Lexus再續前緣了
Toyota bZ4X 續航力堪用
只是那雜亂的引擎室(?)
應該可以在更優化一些!
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
Toyota bZ4X,充電電孔設置於左前方葉子板,這部分個人感覺是個小缺點,若是能設置在後方會比較符合多數人停車習慣車頭向外,因為雖然停車時多花些時間,但是要離開、出門時隨時都能馬上離去,不用在那轉半天。
不過充電規格部分就不錯了,是除特斯拉外的主流CCS1規格與J1772規格。

新的置頂式儀錶板採用7吋TFT規格,雖然目前各大車廠都採用這類型的,非常有未來科技感,但是相對於傳統儀錶板,耐用度不知道如何,故障又該花費多少。

整體來講,這算是TOYOTA第一代的純電電動車,個人還是蠻喜歡的,不過我更看好未來的進化!
57803167

我喜歡"充電電孔設置於左前方葉子板", 雖然不方便,但一定不會忘記拔

2022-05-17 16:03
如影隨行

電動車不可能忘記拔還讓你能開的走啦......

2022-05-25 22:24
車尾不錯看~車頭太科技感~
和其他競品差不多的價格加上toyota的品牌形象, 300台大概幾分鐘就完售了吧
這外型真不對我口味
不過續航力我覺得還不錯
電車來說價格還算公道
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