我覺得光這幾點就有人會買單了!!1.TOYOTA2.1.2L渦輪引擎,省稅,也不至於很無力3.外型好看.....至少比RAV4,CC動感吧!若裝上空力套件降個車身,還蠻威的!4.進口車也可能是長輩希望他買TOYOTA,選來選去就這台最有現代感。要不是CC國產化搶走一部份市場,不然C-HR 的銷售也都能維持一定的水準。
年初女兒買車時,我原本是力推ch-r的,後來女兒沒選~外型來看,車側車屁股都蠻美的,車頭跟本就是上一代RAV4的樣子,所以給人有些老態感.應該快改款了~還有後座空間和車門塑料感..車機(360要加價)..鋁圈(沒換掉真的不能看)......最終選擇放棄!
入手 C-HR 2021 豪華版原因:1. 小CC稅金少(1年不到1萬)2. 外型好看(以臺灣百萬價位內來說)3. 跨界車,比房車好上下車,機械式也能停進去(160cm)4. 進口車,雖是土耳其製5. 除了那車美士車機是到港後加裝,稱得上土炮工程動得較少了,後續裝了DYNAQUEST HM4Z07A車機有支援Apple Carplay/Android Auto6. TOYOTA 土城營業所在我家路上,走路5分鐘就到本來有考慮LEXUS UX250H但1年里程大約1萬上下就先暫不考慮了,打算開5年後再換電動車
其實我個人認為C-HR外觀跟操控的敗筆在於車身太高,我看過降車身的C-HR感覺就完全不一樣,蠻威的,而且降車身重心也比較低,對操控性跟車身穩定性應該都會有改善。這個價格盤不盤,我覺得都看個人,覺得盤的人就盤。去看看現在國產車的車價,我想一定也一堆人說盤...