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新一代Altis的車體安全性讓人驚豔

他這個是剛好撞在前輪跟A柱,在往後面點一樣鋁。
uranuslp

你當B柱假的?

2021-10-13 7:55
高雄苦瓜

什麼時後是真的?

2021-10-13 10:26
不用驚豔

這代altis是用整台車當潰縮區

這一撞整台都變形了

對岸汽車節目有撞過

基本上車子要報廢掉不建議再修再開了
看來這代進步不少 只是房車式微....但還是房車中的神車...
看來Toyota 的造車TNGA技術驗正成功, 夠硬的結構。
真的要先給神A拍拍手, 這表現至少已能給基本防護
因為以前太爛只好驚豔,在這個時代只能算普普通通表現,畢竟他撞在A柱前輪,看起來還是軟
ALTIS車主很幸運
撞擊角度剛好讓車隨撞擊滑行抵銷衝擊力
而且滑行方向都無障礙也沒受2次撞擊
不過當下應該腦袋昏沉無法思考了
grezzo wrote:
新聞連結:https(恕刪)
客氣點說法:這個不好說
直接的講,T牌車主在看圖說話為自己的車子車廠洗白

現在眾所周知,車頭都做成可潰縮區,甚至超跑還設計成撞擊後解體只保留車室,所以用車頭撞車側說撞人的壞嚴重,被撞的壞的較不嚴重,來當證明說T牌車很堅固?????

A柱跟引擎側面室車子比較堅固的部分,車門鋼樑、防火牆、引擎與引擎副架都在那撐著,如果真的撞到B柱C柱之間,再來說堅不堅固

滑天下大稽!!
那你看看如果車頭不潰縮,保持完整。最後死的就是車內的人,直接內臟破裂出血死亡。三十年前的VOLVO 就是證據。醒醒吧!!!不要老是沉醉在自己的幻想之中。
royher

很多人說過了!T牌進口的是好車、但國產的就是問號。這部分不需懷疑。另外我也沒說過 它不安全。至少比以前進步。不相信就去問非官方修車廠的技師他的意見

2021-10-30 0:27
starfield

之前就有二手車商拆解過12代Altis,其對這代的結構和鈑金等給予不錯的評價,所以還在用以前的來評測現在,真的蠻好笑的

2021-11-01 6:54


對比三年多前的Altis 11代側撞Mini Cooper S。

Altis 11代車上的人全身而退,Mini Cooper S連正駕駛都掛了。

當然這高速公路車速又快多了。

不過Altis 10、11代側撞就紙糊以之前的新聞紀錄,

所以Altis 12代的TNGA底盤跟B柱,側撞是明顯有感升級…
davis0725

那個不是高速公路,而是快速道路,已經是減速要下匣道了。車速了不起60左右,只是加上對向失控衝過來的相對速度就很驚人了

2022-08-06 23:02
高雄苦瓜 wrote:
BMW跟Altis車...(恕刪)
沒辦法,一堆福粉一直吹捧福特安全
但是確不敢面對修的痛快這句話的諷刺
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