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【海外新訊】久違了!大改款Toyota Prius C正式發表,平均油耗35.8km/L、月販目標9,800輛!

Prius C改款月售9,800輛不是沒有機會,畢竟這油耗表現真的很吸引人啊
年輕有為 wrote:
大改款Prius C也導入「Comfort Pedal」(入門款除外),以Power+模式行駛時可透過單一油門踏板來控制加減速,仰賴鬆開油門時的動能回收力道達到煞車效果(約是Normal模式的兩倍),官方表示如此一來能降低駕駛者於油門和煞車踏板之間轉換踩踏的頻率,進一步減少開車時的疲勞感。


類似電動車的one pedal driving,習慣了會上癮,開山路尤其好用
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JZC1101 wrote:
小弟好奇問一下 為什(恕刪)


全速域不一定要電子手煞
但非電子手煞通常無法ACC到靜止太久
靜止後馬上會提醒ACC要解除了,叫你踩煞車
印象中SUZUKI VITARA就是這樣
要自己重新起步同時再設一次ACC
2019版油箱36L,如果平均油耗35.8km/L,那是1288.8公里呀,但2019 Prius C官方里程是703公里,這油耗不是太可能的感覺。
52203

日規油耗通常換算要打些折扣,應該落在30左右

2021-07-21 10:53
koblongata wrote:
2019版油箱36L(恕刪)

Aqua比較重,油耗應該會比Yaris Hybrid差一點


市區+郊區混和 & 總共23km均速約36km/h,
這蠻接近一般人上下班通勤(算起來是開40分鐘跑23km)
2.8L/100km換算起來是35.7km/L


定速90km/h,3.8L/100km,換算起來是26.3km/L
定速120km/h,5.2L/100km,換算起來是19.2km/L
高速公路油耗就看起來比較"正常",推估110km/h應該可以維持在21km/L附近
高速油耗看起來比Prius 4差一點,畢竟排氣量跟風阻擺在那
Aqua應該會好一點,畢竟車高比Yaris矮一些 = 風阻比較小
克雷西歐部魯斯

台灣的yaris長度4145,Aqua上代不到4米,這代也才4050,哪來的比較長?

2021-07-22 10:10
delenatii

老兄 ~ 您用泰規打日規,張飛打岳飛?

2021-07-22 10:31
便宜的代步車
在台灣若是日規配備,日規價格

月破萬輛不是問題

CC這種東南亞規都可以喊出目標年銷售4萬台

車子從來不是問題,都是商人在作怪

feighm wrote:
Prius C改款月(恕刪)
期待引進對決Fit...
假設你是蘇純興這班高層

你會讓這台在台灣賣嗎??

光價格跟配備要怎麼搞就是問題了


bigshawn wrote:
隔壁棚的討論提到這台(恕刪)
bigshawn

靠拔配備降售價的話 又要被酸閹割版

2021-07-22 10:24
delenatii

又不是第一次被酸,他們會因為怕被酸而不閹割或不推出嗎 [偷笑]

2021-07-22 10:32
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