現在買油電車，隨時有可能是末代車種喔！
seven ok wrote:
油電車未來，福斯和通用已經不搞油電車，專心電動車的生產。
現在買油電車，隨時有可能是末代車種喔！
你想太多了
福斯電動車比重 2030年衝5成
這還是只可能~ 可能
現在可能都還佔不到1成比例
其實我覺得現在很多人都被誤導為
里程開的多選油電,開的少選汽油
其實我覺得這樣不太對
應該是市區比例佔的高的話選油電
停停走走才是油電的強項
高速長途, 油電並沒有比較吃香
實際去試開看看就比較會知道油電車運作模式
市區油電的確省油，Normal模式市區走走停停，冷氣25度，風量1~2格，油耗20km/L。
市區行駛，行走時照一般開法加速(不重踩)，約50那邊放開油門用滑行的，碰到紅燈提前慢慢踩煞車，讓電磁煞車替車子回充。
高速90大約是最省油的，可以22km/L以上，100~105油耗約20km/L(2大1小)。
今年過年去台東，省道平路+下坡油耗有到27.9km/L。
我從新竹光復路下去，到動物園門口前這一段都用電跑，沒啟動引擎。
油電的確好開，省油，安靜，一般保養也省(跟前一台柴油車比)。
這陣子疫情去好事多採買，老婆進去買，我跟小孩在車上看youtube聊天吃東西，吹冷氣15分鐘後車子才會強制啟動充電，2分鐘後就熄火。
油電冷車引擎啟動聲音有點大(像化油器機車轉速轉到很高)。
行駛間引擎啟動很平順。
車內大電池濾網注意清潔，以免引響散熱。
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