台灣Toyota的TSS到底有多少複雜？看完這篇你就懂 (第5頁)

z123415299

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41樓

2021-03-12 14:17

繼續擠不用怕

反正市場早晚都被拿走~

小晨勃道尼

小晨勃道尼
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42樓

2021-03-12 14:20

1.5的CC依舊是賣爆
因為其他競爭產品連個1都沒有

只能說其他家應該要多加油
這樣T牌才能早日全上

louisbb

louisbb
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43樓

2021-03-12 14:25

只能說其他廠家不爭氣

先不提配備差異

至少先弄個月產萬台的產線出來

生產車輛的產能不足，要怎麼賣贏TOYOTA？

東西再好，也沒有車子可賣啊。

jackax

jackax
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44樓

2021-03-12 14:29

不也是和泰自己搞得那麼複雜嗎?

明明就是國內最賺錢的車廠.....

龍頭都不表率了

其他當然就跟著打混~

joe185

joe185
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45樓

2021-03-12 14:55

日本政客說過一句話，事情搞得越複雜越有利可圖

V40T5

V40T5
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46樓

2021-03-12 14:59

Toyota 說穿了也就是一個大多數中低階層在買的品牌，他們其實有車代步就很滿足了，給他們那麼多東西他們只會覺得煩瑣

pandashow

pandashow
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47樓

2021-03-12 15:28

toyota Camry是100萬價值哦???我自己買油電車當年也1百多萬哦~~~我想表達雖然知道一分錢一分貨....但總會有期待TSS 2.5,我這次看到Camry汽油版沒有TSS 2.5有點小失落....但好像也沒有其他更好選擇....

梁伯狄

梁伯狄
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48樓

2021-03-12 15:28

號稱「進口」的RAV4，沒想到跟日本本土的規格還是有差⋯⋯

好奇一問，以日系進口車來說，如本田、馬自達等，ACC的版本也是台日有差嗎？

洛馬仔

洛馬仔
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49樓

2021-03-12 15:30

V40T5 wrote:
Toyota 說穿了(恕刪)

這種開地圖砲的說法實在不可取！
見識少就請不要亂說話

Maxwell

Maxwell
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50樓

2021-03-12 15:53

zhongshan wrote:
自從Toyota Safety...(恕刪)

閹割版

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