Altis銷量大減，真的是因為Corolla Cross上市？ (第5頁)

Irish Coffee

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41樓

2020-12-14 9:20

我與惡的距離 wrote:
實際看了Sentra
感覺有歐洲車的質感
根本不像是一台平價車

你在這裡吹NISSAN 仙草，你納智捷知道嗎？這我不行

zekebobe

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42樓

2020-12-14 9:23

azraelexd wrote:
最近11月的銷量出爐(恕刪)

Altis銷量大減，真的是因為Corolla Cross上市？

答案 : YES

T粉尼說過T牌客群只會買T牌不會轉單買別牌，這篇理論若成立那就代表轉單理論是錯誤的，Toyota客群逐間流失當中。

冰原狼神

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43樓

2020-12-14 9:25

我與惡的距離 wrote:
實際看了Sentra
感覺有歐洲車的質感
根本不像是一台平價車
Altis外型拿什麼跟他比
別懷疑
這次Sentra的外型很成功
我預估Sentra會越賣越好...(恕刪)

說不定就是因為這樣我納才會停產S5 ~

dinnerxp

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44樓

2020-12-14 9:26

zekebobe wrote:
Altis銷量大減，真的是因為Corolla Cross上市？

答案 : YES(恕刪)

兩台都是台灣低階平價車,車價便宜贈品又多是他能大賣吸引人的地方

哈囉摩比

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45樓

2020-12-14 9:27

雖然打了一大篇分析銷量，但看到說"特仕車折價大"就可以關掉文章了，不要鬧了，特仕車就是灌水車，配備的東西根本不值得那價差，貪便宜的才會去買特仕車，空車折還實在點

zekebobe

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46樓

2020-12-14 9:33

dinnerxp wrote:
兩台都是台灣低階平價(恕刪)

有嗎= =

我覺得比起其他對手，CP值並不高耶...

賣電視倒是市場唯一

tony1838

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47樓

2020-12-14 9:46

想太多了，你走進展示間看完ALTIS, cc, RAV4, 你會買那一台？答案就出來了？！

小葉叔叔

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48樓

2020-12-14 9:46

azraelexd wrote:
我沒有要比較Corolla...(恕刪)

應該說是豐田失算~~
豐田原本希望用CC去發掘不同領域的客戶層
讓原本既有的忠實客戶與新客戶層層疊加
發揮出1+1大於2的綜效出來
就像你說的，房車與休旅車的客戶是不同的需求
好歹Altis是中型房車霸主好多年了，忠誠度絕對夠
不可能發生自相殘殺的事情出來
但是從數字上來看
CC爆量
Altis接單不如預期(根本不像Altis該有的水準)
整體銷售量雖然稍稍稍有增長
但是從數字上來看
你說想買Altis的消費者沒有把單轉向CC
應該連豐田、國瑞高層都不相信

我覺得也不必過度擔心
近期休旅車是市場主流
開膩了房車換換口味，開開休旅車也很好
CC有不錯的銷售量，應該也在預料之中
只是沒想到賣成這樣
如果把CC當成是Altis的雙生車(基本上就是)
應該感覺就不會那麼失落了

annpollo13

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49樓

2020-12-14 9:48

樓主列出中型房車銷量就很明顯，Altis的銷量根本就不是被Corolla Cross搶走
終於有人發現了
現在版上就是刻意將風向帶往是Corolla Cross搶走了Altis的銷量

2020年9月份賣37,241台
2020年10月份賣39,792台
2020年11月份賣46,332台
拉全部汽車的總銷量來看9月份開始每個月汽車總銷量都在成長，在大環境影響之下今年買車的人本來就比較多，所以Corolla Cross的銷量就是本來就想買車的那一群人

再對比去年11月的銷量，2019年11月份賣40,705台
今年比去年多出了近6,000台，不就差不多等於Corolla Cross的銷量數字嗎？

iamyau

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50樓

2020-12-14 9:55

Altis銷量大減
不會只有一種原因，但是我可以100%說，Sentra大改款一定不是top1原因。
頂多排到3rd原因，top1原因樓主已經提到了。