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CC真這麼神? 單月掛牌5319 是品牌光環? 沒人可以阻擋Toyota了嗎!?

定位對就什麼都對了

其他東西有什麼好多說的

少的 業務員也不會笨笨的跟你說別人有我們沒有

跟別人一樣的 業務當然也會拿出來大講特講一番

然後就付錢啦

不就這麼簡單
哪一家的業代不是這樣?宣揚自家商品的優點,盡量隱藏自家商品的缺點?
又要怪和泰請的業代都是虎爛王,隨便唬弄消費者就會買單?
難道他廠的業代都在混吃等死嗎?

yoyo0719 wrote:
定位對就什麼都對了

其他東西有什麼好多說的

少的 業務員也不會笨笨的跟你說別人有我們沒有

跟別人一樣的 業務當然也會拿出來大講特講一番

然後就付錢啦

不就這麼簡單
T牌不管出什麼,T粉都會通通買單,改天出個三輪車,照樣買單
個人目前是RAV4 HV E-For 車主也是Mondeo MK4.5 汽油車主.......

就像上面有人說的,步入家庭沒啥時間搞車了!!洗車上健身房都還要規劃時間........

但你問我為什麼買RAV4(雖然主題是CC)!!

我開車通勤上下班 + 四處走走開Mondeo 一個月要加3 - 4次油......開 RAV4 HV 一個月2次.......

一桶油平均都跑超過1000公里,平均超過20.....休旅車又省油,真的別嘴電池問題了.....

那是8年後的事情了!!底盤很多人嫌太晃,其實我覺得還好沒那麼誇張因為懸吊設定本身就高一些!!

後天改裝都能解決,但家庭用車我個人是不會這麼做......就像某車評說的誰天天SPORT模式天天0-100......

(偷偷說本來ST WAGON有說要進本來想退單下訂)後來覺得我的目的是天天使用上下班而作罷!!

漏水車機甚麼問題我全都沒有.....妥善率目前無感!!其實在社團裡常常有人嘴這就是進口車品質........

其實我想說的,雖是進口車他還是一台TOYOTA.....

最後我認為的是.....不管神A,CC,RAV4他就是有打到目前很多人的使用目的.......

但說真的.....討論這些都是財務困難的人在討論,財務自由的人....

小孩子才做選擇我全都要!!我是認識一個進口機油,油精的老闆也跟我一樣買一台RAV4 E-For 代步載小孩老婆.....

他車庫有甚麼車我就不多說了.......因為他說我全都要!!
CNC-2 wrote:
最後, 那個年輕人, 終於懂車了


懂車買下RAV4~,變得更懂車。
royle67 wrote:
這老掉牙的台詞10年前就開始了


因為這些老人10年後還活著啊...
Oyani wrote:
個人目前是RAV4...(恕刪)


說的真是太真實了。完全同意。
跟我開的車一樣。

回到這欄主題,其實我社區買cc的都是家裡有雙B或保時捷的,然後幫忙買一台cc給老婆買菜,以及給第一次上班出社會的女兒開的。  這些人才懂車勒。開過一堆我夢裡才能發動的車。

說買豐田的都不懂車真的是誤會大了!
nomar yu wrote:
當和泰全員力推Cc,潮流就是跟著總代理的規劃走,只是要回到市佔33%還有很長一段路要走。已經很久很久沒達市佔30%

其實百花爭鳴比一家獨大好!!

消費者的選擇也更多啊~~

(雖然說現在新出的車款大多都是各式休旅 Orz....)
CNC-2 wrote:
這很弔詭, 因年輕人只知有錢去買車, 未來保養的花費不清楚, 但自認很懂車
但當這年輕人過個5年, 結婚生子後, 經濟不能月光族後, TOYOTA 慢慢又成為選項之一
考量後.........還是買 TOYOTA 好了,
最後, 那個年輕人, 終於懂車了
alicepalicep wrote:
年輕人時間多,可以常常去修車所以買歐洲車!!
中老年人有家庭、有小孩、經濟負擔重,沒有美國時間修車,所以買台制服車,省麻煩

到了一定的年紀,人人都需要成為時間管理大師,妥善率高才是王道啊
2300萬人會罵的就100萬人
價格是重點 那些配備講真的不是重點....
罵歸罵還是向錢看齊阿
不然買一送一怎都一堆人
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