Toyota Alphard Hybrid 試駕｜真 • 平穩舒適油電就對了 (第5頁)

Motor123

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41樓

2020-11-08 13:13

因工作關係常出差，機場解送mvp除了豐田，標誌，其它各廠牌都座過，等將來出國正常化，希望能座到。

moneypapago

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42樓

2020-11-08 14:10

坐過一次，感覺還不錯，舒適度隔音都很好

SKY4922

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43樓

2020-11-08 14:30

wannaluna wrote:
油電的省油靜謐換到...(恕刪)

期待相遇

a758942

a758942
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46分

44樓

2020-11-08 15:47

變得超級沒力，香港跨境巴士都是這個，3.5滿載超有力又穩....現在這個排氣量跟馬力、扭力，滿載怎辦！

KaoSC

KaoSC
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45樓

2020-11-08 18:16

真的覺得，這位艾咪編輯真的很愛『墓碑』，
中控螢幕也墓碑，車頭水箱罩也墓碑，
會用這樣稱不上正面的形容詞來形容車子，
還真是前所未見啊。

KaoSC

KaoSC
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46樓

2020-11-08 18:22

a758942 wrote:
變得超級沒力，香港跨境巴士都是這個，3.5滿載超有力又穩....現在這個排氣量跟馬力、扭力，滿載怎辦！

不管如何，3.5L V6是回不去了，
豐田集團日後新車都不會再搭這一顆，
會用新一代Sienna上的新2.5 Hybrid或是傳聞中的新2.4 Turbo引擎替代它。
下一代Alphard車型應該就可以見真章了。

recyko

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47樓

2020-11-08 19:38

luftbubi wrote:
3.5的阿法簡直是公路上的噴射機

這是真的！

阿發3.5真的蠻會跑的！

snoopy AMG

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48樓

2020-11-09 7:40

hehcs wrote:
我不知道是什麼樣的人...(恕刪)

VW還比他香內置在照自己喜好改裝就好

bertc

bertc
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49樓

2020-11-09 9:50

常開高速公路 (甚至普通道路上) 就知道，Alphard 跟 SIENNA 這種龐然大物在路上都很飆...訂正，是非常

topstan

topstan
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50樓

2020-11-09 11:15

這種豪華舒服的座椅一定要坐坐
方向盤讓給別人