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clwu5724

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41樓

2020-10-31 17:26

應該訂個 15萬或20萬公里,就得更換該零件!

不是出事的車會危險,其他的車輛或行人也會有淺在危險.

mduser

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42樓

2020-10-31 17:31

timjan wrote:
車子快七年了, 跑29萬公里, 零件壞了還要原場附甚麼責任呀?

7年 29萬公里的營業車 ..... 這種case 看熱鬧就好了. 看看豐田會不會佛心來著. 我猜是 "不會".

小黃狗的春天

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43樓

2020-10-31 17:33

tony182 wrote:
剎車毫無預警停止作動，是會害人命的，請有些人理性一點，不要講一些五四三，替車廠護航傷害受害人，如果當事人是你情何以堪

車子沒煞車是會出人命的，這才是重點，能預防是最好的，只是油電車換這個要10萬，
這個價格預防性更換會被車主罵翻。

cst0106

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44樓

2020-10-31 17:38

你要原廠告知你需更換

你也要先定期回原廠保養啊

若這車全程原廠保養

那我認為除了免費更換外

還需另外賠償
但+@$？*“$幫不了你

ec1768

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45樓

2020-10-31 17:39

車子煞車失靈並且無任何故障保護機制? 手煞車不就是所有車輛的故障保護機制嗎? 腳煞不住就是用手煞車慢慢開去維修阿.....抱怨這個點滿奇怪的....

warrenwang111

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46樓

2020-10-31 17:45

車子是由很多零件組成的..要說都不能壞那是不可能..歐洲車汽油幫浦一壞也是立刻熄火...

其實29萬公里算是很高的公里數了..你自己翻找一下你幾公里換過煞車油?換煞車油時總磅分磅都需要將空氣排出..你自己看看上次換煞車油是幾萬公里前?

換了別的廠牌15萬公里變速箱引擎可能早就下課了..

就算是自排車也能手動降檔利用檔煞車慢慢減低速度..慢慢開至路邊..我還遇過汽油幫浦8萬公里下課..行進間熄火..

這種事在任何一種車上都會發生..如果要車廠保證不會發生的話那應該沒有車廠敢賣你車..

畢竟29萬公里的行駛要踩踏幾次剎車?至少幾千萬次上億次...沒有東西是用不壞的..要不然你每10萬公里不管有沒有壞就做預防性更換..但是一般人在省錢的前題是不會換的..也只有預防性更換才能降低機率..但是這也不是絕對的....

hugo7513world

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47樓

2020-10-31 17:53

樓上一堆在那邊講的那麼輕鬆，這個會出人命的，你就該規範啊，多久里程應該更換，沒換出事就車主責任啊，很難嗎？！

該用戶已被屏蔽

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48樓

2020-10-31 17:55

傲峰十三巔 wrote:
好歹來令片要沒了的時候響片會響，煞車總汞？

來令片是消耗品，響片響了是叫你該換了而不是壞掉。
不知令尊在外廠換煞車油是用那種方式更換？
而換煞車油用抽的與用踩的那一種對新型車輛的總泵會有傷害呢？
車上的變速箱、馬達、汽油泵浦、點火線圈、散熱風扇、發電機、電瓶壞掉前又有什麼機制？
看來你要跟原廠反應的東西可多了。

Hkiki

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49樓

2020-10-31 17:56

ohajbmc wrote:
文章說的無預警我是聽(恕刪)</blockquot這位大大開的是油電車嗎？如果那麼容易知道，高立委就不會開記者會了（雖然我認為最後結果還是被摸頭？什麼叫出事才負責？？）

smith.lin119

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50樓

2020-10-31 17:57

1.過了5年與29萬KM的汽車已超過原廠的保固，不管過保後找原廠or保養廠保養車輛，未壞的零件，而且金額不小(偶有異常或無明顯異常)讓消費著換，一般人都會認為被坑也沒這樣的習慣。甚至下次不來，零件壽命限制一說???與預防性更換讓人會心一笑!不少機車煞車油騎到換車都沒換!
2.平常保養可積極問技師檢查有無問題(不少人保養後認為單子未備註，就認為車況一切良好!)無論過保與否+非人為損壞，所有汽車重要零件，原廠保固到除役，一般消費者買車一定很支持!
3.七年營業車,里程也不少，就如同電梯(B1~5F)*1台，如果保養員不論磨耗建議7年換鋼索(初估約10幾萬~20萬)
你會很阿薩利的換嗎?原廠有車輛專用的檢查設備與SOP(民間保養廠不確定!)，檢查煞車油的狀況來判斷是否更換~也只是大概!有安全的考量及顧慮按表操課是最保險的，大家都希望開車平安!