taiyoto wrote:sienta最強可以放9台公路車。(恕刪) 有載腳踏車的族群....福斯CADDY、T4...不少;Sienta...也有...尤其是:休旅走向跑旅化....後廂空間高度不夠....SIENTA也接收了不少重視空間的車友...空間、空間、空間.....就是SIENTA的優勢....
其實跟WISH比SIENTA,7人座以上都配備有6顆氣囊+循跡防滑路上實車撞擊的"遺照",看來也比WISH安全。1.8L稅金省,馬力140匹其實也還不差~油耗又比WISH好第三排座椅舒適度SIENTA狂勝WISH空間利用也是SIENTA>WISH車長還短WISH 40公分說真的除了外型跟內裝比較陽春外能拿來說嘴外,其他對比WISH都是有進步的!
Nikon F6 wrote:我租過五人座跟七人座...(恕刪) 說真的,日本人的審美觀台灣人真的無法照單全收,再說當初和泰的如意算盤是要用SlENTA接收WISH+lNNOVA停產後的缺口,現在証明仍有一段差距....
取代不只有wish,還有停產的innova以目前銷售量是不符合和泰期望的計程車市場沒搶到、客貨車innova沒了,只剩wish的客群倒是很意外的多了單車、露營類的客群,但那是少數也只補wish客群不過計程車被rav4取代,只有損失貨車市場而已但是上市以來高價位的量少,到現在還有一定的量,這幾年配備給了點,價位下降了點其他車商在幹嘛,和泰賣不好就想辦法促銷,把損失降到最低而其他車商賣不好只會怪東怪西,怪品牌、怪不懂車、怪環境、怪長輩不懂,還有在賣愛國心的跟信仰的除此之外就擺爛,競爭力差那麼多
Elantra賣不好,可是我在路上也看見一堆Elantra。S5賣不好,可是我在路上也看見一堆S5。Sentra賣不好,可是我在路上也看見一堆Sentra。不要講幹話了!刷存在感嗎?azo2ka wrote:原本爬文Corolla Cross看到部分留言討論到Sienta賣不好印象中Sienta一開始似乎真的賣的比預期差最後以價降來提升買氣....是這樣嗎? (之前較少關注車市)以Sienta現有規格確實比較弱勢,沒有ACC也沒有AEB但路上還是滿滿Sienta,能見度不比Altis差多少可當家用車也可以當商用車,雖然我也覺得售價不太合理現實來說路上Sienta滿街跑~ 沒有賣不好吧??