hdg8gg wrote: 163匹馬力笑死人的動力,連加速甩開搶匪的能力都沒有 路上老闆這麼多,搭捷運的也一堆都沒這麼鳥毛...跑給搶匪追這是在做啥事業的老闆?乾脆要求防彈算了200多萬充其量就是個高級商務代步車你的訴求去找賓士大改裝甲G500吧...
dinnerxp wrote:國民品牌一直調漲,難(恕刪) 這台車雖然是Toyota,但從來不是國民用車也不是一般受薪階級在買的我想你應該沒開過這台車也不知道這台車的客群是哪些小弟某任女友家裡就有一台這個我開過很多次,他們是拿來當作家庭出遊跟她老爸上班通勤用車
gray48816 wrote:路上老闆這麼多,搭捷運的也一堆都沒這麼鳥毛...跑給搶匪追這是在做啥事業的老闆?乾脆要求防彈算了200多萬充其量就是個高級商務代步車你的訴求去找賓士大改裝甲G500吧... "找賓士大改裝甲G500"您開玩笑吧!!!!G-class的乘坐舒適性有點遭啊,基本上就是一台作戰用的高級越野車,跟有頂級乘坐舒適性的alphard比較,這差距有點大。
沒甚麼好 噗的都說個人的經驗所體會的乘坐舒適性了SIENNA 車體較寬,個人偏好 SIENNA 的行路感,如此而已。個人會考慮新版的 SIENNA 而不是 Alphard主因即在於整體的行路質感乘坐感,用來取代家裡年份已高的美規 Honda Odyssey 3.5L,p.s. 非臺灣本田引進之 2.4L 車長 4.8公尺 那台KIKO-L wrote:噗~~~~第二排略勝Alphard?!我書讀得少, 可是你不要騙我誒.............