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【國內新訊】Toyota Alphard新年式換裝Hybrid油電系統,調漲13萬元即日起正式上市!

hdg8gg wrote: 163匹馬力笑死人的動力,連加速甩開搶匪的能力都沒有 

路上老闆這麼多,搭捷運的也一堆都沒這麼鳥毛...
跑給搶匪追這是在做啥事業的老闆?
乾脆要求防彈算了
200多萬充其量就是個高級商務代步車
你的訴求去找賓士大改裝甲G500吧...
在那邊不懂行情喊貴的, 去對岸看看那邊的價格, 幾乎是台灣價格+50%在賣
dinnerxp wrote:
國民品牌一直調漲,難(恕刪)


這台車雖然是Toyota,但從來不是國民用車
也不是一般受薪階級在買的

我想你應該沒開過這台車
也不知道這台車的客群是哪些

小弟某任女友家裡就有一台這個
我開過很多次,他們是拿來當作家庭出遊跟她老爸上班通勤用車
遠勝?
言過其實了吧
原廠未改的情形下
個人的經驗是Sienna略勝!

lisungyu wrote:

不過alphard的乘坐舒適性遠勝sienna,不管第二排還是第三排,sienna都沒得比。
(恕刪)
MBUSA wrote:
遠勝?
言過其實了吧
原廠未改的情形下
個人的經驗是Sienna略勝!


噗~~~~
第二排略勝Alphard?!
我書讀得少, 可是你不要騙我誒.............
gray48816 wrote:
路上老闆這麼多,搭捷運的也一堆都沒這麼鳥毛...
跑給搶匪追這是在做啥事業的老闆?
乾脆要求防彈算了
200多萬充其量就是個高級商務代步車
你的訴求去找賓士大改裝甲G500吧...


"找賓士大改裝甲G500"
您開玩笑吧!!!!
G-class的乘坐舒適性有點遭啊,基本上就是一台作戰用的高級越野車,
跟有頂級乘坐舒適性的alphard比較,這差距有點大。
一堆看到T或是買不起的酸民為酸而酸

上週去保養車子遇到賣車的業代 她跟我說

光是桃園 單一縣市 接單就已經超過20張

這是一台280萬的車子也~
沒甚麼好 噗的

都說個人的經驗所體會的乘坐舒適性了
SIENNA 車體較寬,個人偏好 SIENNA 的行路感,如此而已。

個人會考慮新版的 SIENNA 而不是 Alphard
主因即在於整體的行路質感乘坐感,

用來取代家裡年份已高的美規 Honda Odyssey 3.5L,
p.s. 非臺灣本田引進之 2.4L 車長 4.8公尺 那台

KIKO-L wrote:
噗~~~~
第二排略勝Alphard?!
我書讀得少, 可是你不要騙我誒.............
三通車的標配
常往來香港深圳的肯定都坐過

那天西奈山頂是Enki wrote:
載客也很多這種. 送到口岸服務的
看來3.5大排氣量慢慢取消不引進
全面油電化
但noah跟voxy也順便引進+油電更好
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
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