樓主貼的RAV4是上一代的,上一代數據規格真的都比較差。不過在台灣,上一代銷售量就已經很強了,這一代在引擎、安全配備上都有大幅改良,銷售量更是遠遠超越到根本沒有敵手。只能說其他家的國產都太混。就算規格被T牌追上來了,至少價格要有夠吸引人的競爭性,結果都是在比貴的,這樣一來當然讓披上進口車光環的RAV4躺著賣。
wannaluna wrote:買RAV4 不注重本質?活在過去?IIHS 五星NCAP TOP SAFETY PICK說RAV4不安全的只能說陳腐窠臼要錢不要命?笑掉大牙 等一下就會有人出來說測試車跟賣的不一樣台灣賣得跟別的國家不一樣之類的話出現
JasonMMIV wrote:同事買Rav4,單談好直接下訂,連試乘都不用有人這樣買車的,我真是大開眼界他的考量不外乎便宜、二手價好,車子的性能什麼的都不懂 我前後三台汽車我也都沒試乘阿前後兩台機車 我也沒試乘阿前後四台單車 我也沒試乘阿不要那麼自以為中心 別人都要跟你一樣我相信絕大部分的人都沒在試乘的.....
306XR wrote:https://youtu...(恕刪) Mazda座日系本來就不擅長的柴油做到有災情已經被大家酸爆了Subaru卻連NA汽油都能做到災情..., 這樣要說比RAV4好我還真說不出口規格是一回事, 但每天跑起來讓你安心讓你不用煩惱這就是Toyota/Lexus的強項家人開RAV4都沒啥問題(我自己是Mazda氣油款不在本次討論內)不過基於各種經驗, 幾年後要上高級品牌1A2B1L基本上我會直接考慮L
+1上次回速霸陸某廠做保養保養已經改成套餐式不說,車廠的報價單所列有約一半跟這次的保養沒有直接關係整張報價單破萬元只好這個刪那個刪的,刪下來壓到萬元內與原報價單差價數千元心中不免 OS 車廠浮報太多,美其名是建議,我當然知道甚麼都做 "應該" 對車子不會不好問題是,所列項目真的是必須的嗎?車廠若這種心態/行為不改,就不要怪消費者對車廠/車商的觀感不佳過去也曾使用過 Toyota 車這點,不得不說和泰體系的經銷商較少讓我有這樣的感覺vinnie202020 wrote:台灣大部分的人選車很簡單1.合理價格CP值2.妥善率高3.合理保養費4.油耗表現5.二手價高