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2020版 RAV4 1000km使用心得

lsving2001 wrote:
今天下雨在環中路74快速道路,開ACC置中,在一分鐘內去壓線兩次,都有警示及聲音。測試正常...(恕刪)


咦?
可是我開ACC時,它並不會壓線
而是在壓線前就警示,然後就會拉回

但如果手仍然沒有放在方向盤上(應該說系統感應方向盤沒有阻力)
它就會警示不再協助控制方向盤
然後就慢慢偏離車道
這時候系統是沒警示,也沒拉回

這部份我試過好幾次了
我找時間再翻一下手冊看它的說明
jerrylin0114 wrote:
我覺得你講得很有道理(恕刪)

會這樣設定是因為,電動座椅可以記憶到晶片鑰匙裡,我記憶一組,而我老婆一組
誰開車,摸手把後開啟門,座椅自動歸回那組記憶晶片鑰匙的位置(我開就我的位置,我老婆開就我老婆的位置)
0~100是10.6秒嗎?
RAV4日本進口車,雖不偷輕,車重了些1610公斤起(2.0na重1610,2.5na重1695公斤,油電1700、1755公斤),但2.0na就很厲害,0~100km/h加速成績比較及平均油耗都是如此卓越,樂收殊榮~2019-2020日本年度風雲車由Toyota RAV4奪下,更是2019年全球SUV銷售冠軍,可見不僅是台灣人愛RAV4,日本人愛RAV4,全球也愛RAV4喔[100分,但也如此讓少數酸酸崩潰

RAV4是9.69秒,車重:1610公斤,平均油耗:15.1
CRV是8.43秒,車重:1541公斤,平均油耗:14.6
CX-5是10.38秒,車重:1550公斤,平均油耗:13.5
Forester是10.88秒,車重:1564公斤,平均油耗:13.5

專業車評,熱門中型SUV集體評比

2019-2020日本年度風雲車由Toyota RAV4奪下

RAV4 成功登頂 SUV 寶座!
衡山劉正風 wrote:
咦?可是我開ACC時(恕刪)



請問開啟ACC後,有再開啟車道置中嗎?
感覺你好像未開啟車道置中功能
fcr3 wrote:
RAV4日本進口車,...(恕刪)


5代RAV4是真的比上一代有力很多
但我不知道0-100是否有10秒內

因為還是新車....
lsving2001 wrote:
請問開啟ACC後,有...(恕刪)


車道置中功能我是一直都開著
所以在市內開車也會叫
maxwu123 wrote:
我覺得只有一次 其實蠻合理的(恕刪)


不正常吧,雖然我的是Altis,但是系統設定上應該一樣吧
我有在假日的早上跑高速公路試過,剛好沒什麼車就想說試一下
我的會連續警示聲+連續修正,第三次就會出現要握方向盤的警示,如果再不管它就會慢慢減速
但減速過程還是會持續修正
難道是我的系統不正常?


chernann wrote:
找一輛20.5年式的Focus...(恕刪)

Auris 最新年式的也是一樣
fcr3 wrote:
RAV4日本進口車,(恕刪)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6102311
跟現在的同級休旅車比像是:
RAV4 0-100加速10.6秒,方向燈似乎是鹵素燈泡
恭賀RAV4:榮獲JNCAP公佈2019年新車-碰撞安全性能評價-第一名

雖說0-100加速不是RAV4 2.0的特強項,但是比起同級車那是最厲害的,以同一次同場地等條件(坡度、路面種類、氣溫、測試器材)而言有以下不同成績:我們來看看有所本的科學數據吧,控制變因減少誤差。

1.RAV4(1610公斤) 是9.6秒,勝同次測試的CX-5(1550公斤)的10.38秒,Forester(1564公斤)10.88秒。
RAV4 0-100 是9.6秒
2.RAV4 是10.6秒,勝同次測試的Forester 2.0na(1564公斤)12.8秒,outlander 2.4na(1525公斤)10.66秒。
連2.4的小凹都輸RAV4了,而且車子較長的小凹才1525公斤。
而且RAV4在這9步SUV中高速省油第一名,市區第三名(CRV第一,Tiguan第二),真的超強
RAV4 0-100加速成績



JNCAP公佈令和元年最安全車款,Toyota / Lexus成最大贏家
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