現在路上很多休旅車，真的很想用遠燈閃它們。
不過在台灣都沒差，這是一個可以無限制開遠燈的地方。就算對向過來的車不是休旅車、也沒有led大燈，還是常常遇到開著遠燈的駕駛，他們大概看不懂什麼是遠燈符號，也感覺不出來開了遠燈有什麼差別。
cleancaptain wrote:
科技日新月異有利必有...(恕刪)
角度不對，就算是原廠鹵素燈照樣刺死你…什麼都不用說，一台30年老車一路遠燈恆亮，也遠比現在配原廠LED的新車刺眼
另外LED大燈耐用度嘛，其他廠牌我不知道，我只知道7代Camry油電那個台灣首發的原廠LED大燈，跑破百萬KM了也沒事…有沒有光衰？一定有，但看得出來嗎？至少我拿我自己只開20幾萬的車來比，我幾乎看不出來…倒是最外層的燈殼新舊差蠻多的，我甚至沒辦法判斷是燈殼造成的亮度差異還是LED本身的光衰
最後現在的原廠燈具應該都有自動水平調整了，其中T牌L牌是出了名的挖地瓜，我每台都還要再手動靠硬體調高…當然也有原廠光型跟角度就刺死人不償命的，最早是納智捷U7，再來是凱燕，現在則是CRV5…尤其那個CRV5，在他的右前方根本等於被他遠燈恆亮在照，前面兩台還是隨地形起伏刺一下刺一下而已，CRV5遠超這個境界了…
換了普通燈泡，你一定會後悔....原廠的LED很耐用的，不用擔心.......
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