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RAV4 2.0爬坡是否夠力?

witwei wrote:


不懂...

C...(恕刪)

你覺得他能說得出原因嗎
有些事留在心中就好
這個世界不會原諒說老實話的人
會說夠的人應該是開vois
樓主若真的牽2.0na+cvt會後悔的, 高速公路長爬坡道是直噴渦輪車的天下,1.5小排氣渦輪很夠用了
Aking0 wrote:
小弟目前開Camry(恕刪)


直上油電2.5 4輪傳動 應該是正確選擇
你在這問TOYOTA 2.0的車有沒有力,
通常回答的人,
20年前會跟你說沒力,
20年後也會跟你說沒力,

好像開TOYOTA的人都開不上武嶺似的,
偏偏回答的人都追不上穿梭在中央山脈的1.2小發財車,

為什麼?
因為你問的車是toyota。
想省稅金又想要開起來有衝勁的話有考慮過URX嗎?

不是反串,是正經的,渦輪增壓帶來的有扭力30.6,

肯定不會讓你失望,但其他的部分不敢說。
請問樓主開車是從頭到尾D擋到底嗎??
是的話換大cc數只會好一些
上下山坡請用低速檔,小cc數也能嚇嚇叫,差在小cc數要拉高轉聽到引擎聲不太舒服而已
魚丸仔 wrote:
請問樓主開車是從頭到...(恕刪)

開車都是D檔到底 
想說新世代的車 新引擎 新變速箱可以繼續無腦開下去 
Aking0 wrote:
開車都是D檔到底想說(恕刪)


請切手排阿....., 切到1檔~2檔

或是用換檔撥片

D檔到底跟我說沒力......你會開車嗎
Camry 2.4這台
山路用Sport模式, 連續上下坡時切 D3檔位
再加上油門要敢踩

這台我一點都不覺得山路會重拖耶~

當然, 你要踩得爽的話, 找有渦輪的是個方向
選2.0 Turbo吧,最大扭力都有35KGM。
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