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RAV4 ACC+LTA 可放手開嗎

丹丹哦 wrote:
強者我朋友都座椅直接...(恕刪)


對啦就是要這樣玩
tamasa wrote:
很佩服敢放手讓車輛自...(恕刪)


所以千萬不要跟隔壁平行開
01白虎哥 wrote:

RAV4 ACC+LTA 可放手開嗎

好像手沒放在方向盤,會被偵測?

(恕刪)

別人不行

但是
虎哥可以
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
eeone2019 wrote:
這位也是我朋友不止和(恕刪)


那棟樓早就在搞一言堂了
有不同意見的網友就直接嗆要提告, 把一堆人給封鎖
還自己搞一堆分身進去讚聲
現在裡面分身還在堆樓
真是奇葩...
我自己測試的時候,放手一定的秒數後,會逼逼叫,要求你手握方向盤。

但是逼逼叫之後,車道輔助系統好像就會失效,這時候一定要手動回去控制,不然撞到。

逼逼叫完,手放回去後,車道輔助系統又會正常運作。

以上是個人測試的感覺,不代表事實,感謝。
黑緯

沒錯,B的當下,車道維持(置中)會取消

2022-07-01 13:00
01白虎哥 wrote:
好像手沒放在方向盤,(恕刪)

可以,但10秒內警示燈亮後約3,4秒手沒放回去ACC及LTA會自動解除,另LTA高速公路晚上盡量不要最內線,因左邊線是黃色線車輛LTA辨識不是百分之百,LTA不是很穩,有時有有時會跳開,後學測試過好多次的經驗。
TSS 辨識黃色車道會明顯比較慢,辨識虛線車道也是,轉彎的虛線又更難辨識到。
開啟 TSS 時手握方向盤是必須的。
機器人叫獸 Pi10t.com
一樣討論「輔助」駕駛系統,這則討論相對理性!

我覺得隔壁這篇比較....嗯~
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=7066397

生命財產是自己的
一旦出事,絕對告不贏大車廠

我自己是寫程式的人
真的不要小看程式的漏洞與(現實環境)執行上的差異

這些東西不是100%都能在實驗室測試到的、抓得到
需要經年累月才會被發掘

汽車行駛道路就更複雜了,變數更多
隔壁那層樓,讓我誤以為:自己買得是高級車,附帶的軟體就真的比國民車高級
想多了~

隔壁那層樓,還有人提到對岸已經可以XXX了
為什麼台灣不行?
.....這種言論就更沒有依據,對岸是一個愛惜人命的地方嗎?

越是理解的人或是從事這方面工作的人,越不敢100%地依賴與使用
越能理性地討論這件事

越是不懂的人,越是狀況外的
越相信:目前已經是「全自動駕駛」而非只是「輔助」

但,可怕的是,這些迷信的人,跟你使用同一個道路環境。
你,不怕嗎?



smallbeetw

對岸比你想得愛惜人命... 自己科技落後不要扯別的當藉口...

2025-01-03 16:04
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