這台車老司機很喜歡便宜又大碗沒有多餘的電子垃圾前幾天去谷關及阿里山高壓縮比在高海拔還是有好處的比較不會有高山症在海拔2000M以上引擎的聲音比在平地細緻在九如上交流道前加滿中油92自助走了不少山路共跑了750km回來又上了一天班加滿加了1043元48.29L油耗還有15.53km/L左右1.39元/km想買神A其實可以考慮升級一下
oliverkuo wrote:7.5代掛六速從時速100...(恕刪) 請問仁兄,ford tierra1.6 換試開這台,應該不會有加速無力,或失望的感覺吧?tierra1.6車長剛好,好開好停車,唯獨加速感遜色了些。
說真的單以討論,7.5代CAMRY多了高壓油泵會故障,6AT故障維修也比4AT貴(機構複雜度也增加,體積小重量輕,耐久度就不會那麼好),其實安全配備是服裝安全駕駛者的,畢竟不是賽用的系統,還有車體結構懸吊系統設計強度有關,懸吊不良或過軟有循跡防滑動態穩定也沒用。
通膨物價上漲後2020年 的日製八代 Camry 2.0L 豪華版 92.9萬,在這半年多來日元大幅貶值的基礎下, 2023年漲價至 98.5萬根據 7 Car 的資料,2023/01 的Camry 銷售量達 494輛,其中2.0L版326輛,而油電版則有168輛。看來還是有一定客群喜歡 Camry 這種大小適中的中型房車,畢竟 Corolla Altis 這類小型車還是比較適合個人/雙人使用。